Q. Jeg tror, jeg har et klem i mellemøret fra gårsdagens dyk, og vi skal flyve hjem om et par dage. Jeg er stoppet med at dykke på grund af symptomerne. Mit øre føles tilstoppet, og jeg føler ikke, at jeg kan udligne. Vil jeg være sikker at flyve?
Du gjorde klogt i at stoppe med at dykke. At fortsætte med at dykke med et allerede eksisterende øreklem (barotrauma) kan forværre symptomerne og endda forårsage permanent skade.
Hvis du oplever alvorlige eller forværrede symptomer såsom balanceproblemer, svimmelhed, intens smerte, kvalme, høretab (ikke kun dæmpet hørelse) eller vedvarende ringen eller brøl i øret, skal du straks søge lægehjælp fra en lokal læge, før du flyver.
Heldigvis falder de symptomer du beskriver i den mindre alvorlige kategori. En tilstoppet fornemmelse i ørerne, fornemmelsen af 'vand i ørerne', dæmpet hørelse og en klik- eller boblende lyd er mindre tilbøjelige til at være et problem for en flyvning, der er planlagt to dage i fremtiden, men disse symptomer kan stadig berettige evaluering og behandling hos en lokal læge.
Uanset om du flyver eller dykker, skal du være i stand til at udligne trykket i dine ører.
Trykændringerne inde i en kommerciel flykabine er langt mindre dramatiske end dem, man støder på under dykning og er typisk ikke nok til at forårsage yderligere skade i tilfælde af mild, korrekt behandlet barotrauma, men en manglende evne til at udligne vil skabe betydeligt ubehag.
For at reducere symptomer og forbedre udligningen vil en læge normalt anbefale håndkøbsmedicin såsom dekongestanter og/eller antiinflammatoriske midler. Mere alvorlige symptomer kan kræve receptpligtig medicin.
Forebyggelse af nedsænket lungeødem
Q: Jeg havde svært ved at trække vejret under et dyk og var i åndedrætsbesvær, da jeg kom tilbage på båden. Jeg blev senere diagnosticeret med nedsænket lungeødem (IPE). Hvordan kan jeg forhindre IPE i at ske igen?
A: Lungeødem menes at være en manifestation af relativ pulmonal kapillær hypertension, hvilket betyder, at der er øget tryk i kapillærerne i forhold til trykket i alveolerne. Denne tilstand får væske til at lække fra kapillærerne ind i alveolerne, hvor der sker gasudveksling, og hæmmer din krop fra nødvendig gasudveksling, hvilket får dig til at føle, at du drukner.
Nedsænkning i vand forårsager et væskeskifte fra ekstremiteterne til kernecirkulationen. Normal fysiologi kan håndtere rimelige volumenforskydninger, men der kan opstå faktorer, der forhindrer systemet i at håndtere den ekstra væske efter behov og kan forårsage lungeødem. Disse faktorer kan for eksempel være problemer, der involverer hjertekamrene, ventiler, hypertension, lungetilstande, overhydrering, forsnævring af gear, negative luftvejstryk (f.eks. fra en dårligt indstillet regulator) eller overdreven anstrengelse. Flere af disse faktorer er normalt til stede for at forårsage IPE.
Nedsænkning i vand er altid forbundet med en vis risiko, men vi kan hjælpe med at afbøde disse risici ved at hydrere passende (men ikke for meget), sikre, at udstyret passer godt og er serviceret, få regelmæssige tjek og få konditions-til-dyk-undersøgelser forud for dykning, når din helbredstilstand ændrer sig.
Denne artikel blev oprindeligt udgivet i Scuba Diver UK #77
Tilmeld dig digitalt og læs flere gode historier som denne fra hvor som helst i verden i et mobilvenligt format. Linket fra Flyver med mellemøret squeeze-DAN World
