Den 9. marts blev ekspeditionen SANTI Odnalezc Orla 2020, som blev gennemført i samarbejde med det danske firma JD Contractor og Sea War Museum Jylland, afsluttet. Dette års teammedlemmer tjekkede 30 uidentificerede positioner, angivet af JD Contractor under dets daglige arbejde i Nordsøen, når virksomheden har udviklet et bredt kendskab til de vrag, der ligger der. Den fem dage lange udforskning resulterede i verifikationen af 20 umærkede vrag, to af dem var ubåde. Den første er blevet identificeret som vraget af den britiske ubåd HMS L10.
Dette års mål var at kontrollere britiske og tyske minefelter. Odnalezc Orla-holdet formåede ikke at lokalisere positionen for en legendarisk polsk ubåd, ORP Orzel, men de fandt to andre ubåde. Vraget er ødelagt og ufuldstændigt, men selv i lav, knap to meter sigtbarhed i bunden, bekræftede dykkere, at ubåden fundet nær øen Terschelling er den britiske HMS L10, som gik tabt under Første Verdenskrig. Vraget blev også udforsket med ROV.
Den anden, kun 160 meter fra HMS L10, endte med at blive en torpedobåd, som endnu ikke er blevet identificeret. Der er en plan om at identificere det senere i år.
Det er det syvende år, hvor man søgte efter Orzel, og det var en meget unik niende ekspedition på grund af de 80.th årsdagen for den polske ubåds forsvinden. Under alle disse ekspeditioner fandt ORP Orzel-teamet 400 vrag, blandt dem tre ubåde. I 2017 opdagede de også positionen for en anden britisk ubåd, HMS Narwhal. Årets efterforskning er foretaget på M/S VINA, der er 77 meter lang og 14 meter bred, tilhørende en dansk partner. Fartøjet bruges til dagligt arbejde i Nordsøen og er fuldt udstyret og tilpasset til at arbejde med dykkere. Dette år har ikke givet de forventede resultater, men hele holdet er fast besluttet på at finde ORP Orzel, så en anden ekspedition vil snart finde sted.
Mere om projektet: https://www.facebook.com/SantiOdnalezcOrla/
