Vraget ligger på dybt vand omkring 6 miles nordvest for den tyrkiske ægæiske ø Bozcaada og 17 miles fra indgangen til Dardanellerne.
Kolay og hans team havde scannet området for mulige WW1 og 2 WWXNUMX vrag i to år ved hjælp af sidescanning og billedsonar og havde lokaliseret fire dampskibe, identificeret som Eleni, Nantaise, Maya og Wilhelmsburg.
"En af de seneste søgninger bragte en overraskelse - en ubåd i en dybde på 67m!" Kolay fortalte Divernet.
"Da vi ikke forventede at finde en ubåd i det relaterede område, og uden nogen kendt rapport om et sådant tab, udførte vi et par dyk for at bekræfte, at det, vi havde set på ekkolodsskærmen, virkelig var en ubåd."
Kolay og meddykker Ali Ethem Keskin dykkede ved at bruge rEvo rebreathers med en 18/45 blanding som fortyndingsmiddel, mens et andet holdmedlem, Kaya Yarar, brugte den samme blanding på åbent kredsløb som rejse- og bundblanding.
"Signbarheden var fremragende, og da vi nåede en dybde på omkring 45 m kunne vi tydeligt se, at vi faktisk havde et ubådsvrag under os," rapporterede Kolay. En hurtig rundvisning viste, at fartøjet på 60-70 m, som lå oprejst på en sandbund begravet op til vandlinjen, var i fremragende stand.
De forreste hydroplaner var af en foldetype, der findes på britiske ubåde, og det enkelte udvendige torpedorør, der var synligt i agterenden, var også typisk for S-klasse ubåde.
Kolay rapporterede omfattende skader nær styrbords hydroplan, sandsynligvis forårsaget af en overflademine. Det faktum, at hydroflyene var foldet, understregede, at ubåden ville have navigeret ved overfladen, da den blev ramt.
Lugttårnet var dækket af fiskenet, men 3-tommers dækspistolen var stadig genkendelig foran den.
Kun to britiske ubåde var kendt for at være gået tabt i området, og antallet af torpedorør og fraværet af en kanonplatform blandt andre faktorer tydede på, at fundet var Simoom (opkaldt efter en ørkenvind) i stedet for HMS Soldat.
Forskere, den britiske ubådsekspert Dr. Innes McCartney og den tyrkiske filmskaber Savas Karakas blev konsulteret, og "vi kom til den konklusion, at dette faktisk er vraget af HMS Simoom" sagde Kolay. "Vi håber at have løst endnu et flådepuslespil fra 2. verdenskrig og tror, at efterkommerne af HMS Simoom's besætning vil være meget interesseret i at kende deres forfædres grav."
Simoom, en del af den tredje gruppe af S-klasse Royal Navy-ubåde og bygget af Cammell Laird, blev søsat i oktober 1942. Fartøjet på 66 m havde 48 besætning og var bevæbnet med seks forreste og et agterste 21 tommer torpedorør, 13 torpedoer, en 3 tommer kanon , en 20 mm kanon og tre .303 maskingeværer.
Servering i Middelhavet, Simoom er kendt på et tidspunkt at have affyret torpedoer mod den italienske lette krydser Giuseppe Garibaldi, savner målet, men rammer og sænker destroyeren Gioberti Vincenzo i stedet.
I begyndelsen af november 1943 blev ubåden sendt på patrulje til Det Ægæiske Hav, og inden for tre dage blev den omdirigeret til indsejlingen til Dardanellerne. Den 15. november blev hun beordret til at vende tilbage til Port Said, men ankom aldrig.
