Kort efter resterende beviser fra den imploderede OceanGate Titan undervandsfartøjet blev gendannet den 4. oktober, langvarige planer om at redde indholdet af TitanicMarconi-radiorummet blev lagt på is på grund af de dødsfald, der var sket den Titan – og en i særdeleshed.
Sikkerhedsingeniører fra den amerikanske kystvagt Marine Undersøgelsesnævn bragt til overfladen komponenter af Titan der inkluderede den bageste endekappe af titanium og hvad der formodes at være menneskelige rester. Dykbådens centrale sektion var blevet konstrueret separat til endekapperne ved hjælp af kulfiber, en primær faktor i undersøgelsen af årsagen til implosionen.
Læs også: Titan-retssag: Rush så sig selv som dybdedykningens 'maverick-geni'
Titan havde været på et turistdyk til Titanic vragplads den 18. juni, da den forsvandt med fem personer ombord, som rapporteret om Divernet. Deres død blev bekræftet den 22. juni.
Efter den 3.8 km dybe bjærgningsmission, udført i henhold til en aftale med US Navy Supervisor of Salvage & Diving og inklusive efterforskere fra både de amerikanske og canadiske transportsikkerhedsråd, blev materialerne taget til retsmedicinsk analyse i USA.
En uge senere, Georgia-baserede RMS Titanic Inc (RMST), som ejer bjærgningsrettighederne til Titanic linervrag, meddelte, at det gik tilbage fra sine kontroversielle planer om at fortsætte med at hente artefakter fra stedet på en ekspedition planlagt til maj 2024.
Som årsag citerer dens mangeårige ekspeditionsleder Paul Henry Nargeolets død som passager på Titan, RMSTs afgørelse blev delt med den amerikanske distriktsdomstol i Norfolk, Virginia, som fører tilsyn Titanic bjærgningssager, den 11. oktober.
"Af respekt for PH Nargeolet og hans familie og de andre fire personer, der for nylig omkom på stedet, og deres familier, har virksomheden besluttet, at gendannelse af artefakter ikke ville være passende på nuværende tidspunkt," udtalte RMST. Som virksomhedens direktør for undervandsforskning skulle Nargeolet lede den planlagte ekspedition.
RMST udtalte, at det nu hverken ville gendanne artefakter "eller udføre anden aktivitet, der fysisk ville ændre eller forstyrre vraget", og sagde, at det ikke havde planer om at sende en anden bemandet undervandsbåd til Titanic stedet indtil undersøgelser af Titan katastrofen var fuldendt.
Juridisk udfordring
RMST vandt sin Titanic bjærgningsrettigheder i 1985 kort efter at vraget blev opdaget, men havde stået over for en juridisk udfordring fra den amerikanske regering over dens intentioner om at hente indholdet af Marconi-radiorummet, hvorfra Titanic havde transmitteret morsekodede nødsignaler efter at have ramt et isbjerg i 1912.
Radiorummet, i et dækshus nær den store trappe, rummer skibets trådløse telegrafmaskine, og RMST havde foreslået enten at sende en ubemandet undervandsbåd ind gennem et ovenlysvindue eller at skære gennem det korroderede tag og fjerne løst silt, mens manipulatorarmene afbrød enhver ledning.
Den amerikanske distriktsdommer Rebecca Beach Smith havde oprindeligt givet RMST tilladelse til at udføre arbejdet i maj 2020 og udtalte, at radioen snart kunne gå tabt i forfald, og at dens genopretning ville "bidrage til arven efter det uudslettelige tab af radioen. Titanic".
Et par uger senere havde den føderale regering imidlertid indgivet sin juridiske udfordring, og RMST havde udskudt sine planer på grund af Covid-pandemien.
Modstanden var baseret på en 2020-aftalen mellem USA og Storbritannien for at behandle Titanic stedet som et mindesmærke for de 1,500 mennesker, der var døde i forliset, og forbyder yderligere forstyrrelse af artefakter eller andre menneskelige rester, der muligvis stadig eksisterer.
RMST havde imødegået, at vragets fortsatte forringelse havde åbnet pladser i skroget, der var store nok til at tillade en ROV at trænge ind for at genvinde "fritstående genstande" uden at forstyrre strukturen, mens andre artefakter forblev genindvindelige i affaldsfeltet.
RMST viser de genstande, den har reddet fra Titanic gennem årene på udstillinger, hovedsageligt rundt omkring i USA. Omkring 5,500 genstande, inklusive dele af skroget, var blevet fundet på 37 dyk under vand overvåget af Nargeolet.
Også på Divernet: Faret vild Titan nedsænket besætning navngivet, Nedfald fra Titan katastrofe, Kalder dykket: 8 der missede Titansidste nedstigning, Dybt dyk tilbage i tiden på Titanic, Vragtur 161 Special: Den Titanic
