Fire af et hold på fem undervandssvejsere i Trinidad er blevet formodet døde efter at være blevet suget ind i olierørledningen, hvorpå de havde brugt scuba til at udføre reparationer.
Update: Dødsfald fra dykkerrørledninger skyldtes olieselskabets 'kriminelle uagtsomhed'
Hændelsen fandt sted omkring kl. 3 fredag (25. februar), og ifølge lokal presse har pårørende til de forsvundne mænd anklaget olieselskabet og beredskabet for at slæbe fødderne over den efterfølgende redningsaktion.
Denne youtube-video har nogle af gopro-optagelserne, inklusive når de er i kulsorten.
Dykkerne arbejdede for servicefirmaet LMCS, som var blevet kontraheret af Paria Fuel Trading Co Ltd til at udføre det rutinemæssige vedligeholdelsesarbejde. Placeringen var Pointe-a-Pierre, en by i den vestlige del af Trinidad ved Paria-bugten og stedet for øens største olieraffinaderi.
Dykkerne var i en dybde på 18 m og installerede et stigrør på et 90 cm rør, der løb omkring 400 m fra kysten til en kaj ude på havet. De havde næsten fuldført opgaven, da en sikkerhedsventil, der havde gjort dem i stand til at arbejde på røret, menes at være åbnet pludseligt, hvilket forårsagede en kraftig vakuumeffekt, der sugede dem alle fem ind.
Reddet af pårørende
Dykkerne Kazim Ali Jr. (hvis far er administrerende direktør for LMCS), teamleder Fyzal Kurban (57), Yuseph Henry (31) og Rishi Nagassar (48) forbliver savnet i dag (28. februar), mens den femte, Christopher Boodram, var reddet af pårørende.
Slemt forslået, men siges at være i en stabil tilstand efter at have tilbragt tid i et hyperbarisk kammer på hospitalet, rapporterede Boodram, at han efter at være blevet trukket ind i røret havde set andre dykkere i en luftlomme. En af dem var kommet til skade og kunne ikke bevæge sig.
Kurbans søn Michael, også en dykker, arbejdede i nærheden på sin båd, da han hørte et nødopkald i radioen og skyndte sig til stedet. Da han ikke fandt nogen eftersøgning i gang, tog han initiativet og ringede til sin bror, en onkel og en ven, alle dykkere, for at hjælpe.
Da han dykkede på en navlestreng, fandt han Boodram omkring 15 m inde i røret, dækket af olie. Han var i stand til at hjælpe ham, og de andre bragte ham op til overfladen.
Mændene beskrev, at de hørte lyde længere henne langs rørledningen, og Michael Kurban gik tilbage på jagt efter sin far, men fandt kun dykkerudstyr. Han var ikke i stand til at komme videre, fordi han var begrænset af længden af sin navlestreng.
Han hævdede, at hans frivillige hold havde været villige til at fortsætte med at søge, men blev forhindret med den begrundelse, at de var i strid med sundheds- og sikkerhedsprotokoller.
Luftlommer
Paria udtalte, at manglende dykkere var blevet overvåget fra overfladen, mens de arbejdede, og at den, da hændelsen indtraf, straks havde kontaktet kystvagten og andre myndigheder, og havde redningsdykkere stående.
Til gengæld hævdede de pårørende, at Paria ikke engang havde sendt fjernkameraer ind i røret før omkring 12 timer efter den første hændelse, og at redningsdykkere havde været uvillige til at gå ind i røret, før indholdet var blevet pumpet ud. De har også fortalt pressen, at Paria og myndighederne ikke havde holdt dem orienteret om udviklingen.
I løbet af weekenden var der stadig et håb om, at luftlommer kunne have aktiveret manglende dykkere at overleve, selvom luftkvaliteten sandsynligvis havde været dårlig. Ifølge en rapport var redningsforsøg blevet forsinket af et forsøg på at placere en vandpumpe, der fejlede, da dens løftekabel knækkede.
Søndag aften udtalte Parias formand, Newman George, at yderligere handlinger nu ville udgøre en genopretningsoperation, ved at bruge vandfortrængning til at flytte dykkernes kroppe langs røret.
Det er så trist. Jeg er fra Trinidad, og mit hjerte bløder for disse mænd. rædslen.
Jeg tror ærligt talt, at de kunne være blevet reddet i live inden for de første 24 timer.
Dårlig og uerfaren topledelse forårsagede dette tragiske øjeblik i vores historie.
jeg græder.
Trist nyhed!
Aftalt, at deres liv kunne have været reddet, plus at have det rigtige redningsudstyr ved hånden. Ledelsen sammen med sikkerhedspersonalet bør holdes ansvarlige
1000% enig. Fuldstændig ødelæggende. De skal sagsøges med det samme. Intet kan bringe disse menneskers familier tilbage. Må Gud altid tage sig af dem 🙏💕💞✨
Der skulle have været låsemærker og afbrydere trukket ud af strømboksen. Pumperne ville aldrig komme i gang.
Gud velsigne familien
Som en person, der dykker og som person, der dueindtagssystem i elselskaber
Jeg havde en ven, der arbejdede for PGE. Han arbejdede på en elledning på toppen. En idiot åbnede en kontakt og dræbte ham. Myndighederne siger, at han døde øjeblikkeligt. Det håber jeg, hvis jeg husker rigtigt var det 50,000 volt.
Det var så trist og så forbandet forkert. Nogen burde være blevet holdt ansvarlig for denne tragedie. Det er trist at sige, men de døde sammen og ikke alene. Må Gud give familiemedlemmerne styrke.
Triste triste nyheder ... mine tanker og bønner for Trinidad 🇹🇹 familier, der mistede deres kære. I denne tragedie
Jeg savner onkel Henry meget, men heldigvis var min far ikke involveret i denne hændelse. (Onkel henrys vens datter)
Hvordan kan dette firma overhovedet slippe af sted med dette. Ukorrekte sikkerhedsprocedurer/-forholdsregler. Undladelse af at redde 🛟 disse uskyldige liv? Løsningen var vandfortrængning, og det tog dem dage at finde ud af det? Noget er galt….. DE KUNNE VÆRE BLEVET GJEMT. Virksomheden er ansvarlig
Triste nyheder, men fordi der er store virksomheder involveret, vil der ikke ske dem noget. Fuldstændig ulækkert.
Bonjour, il existe de nombreuses videoer vedrørende hændelsen på YouTube. Le problème c'est que toutes comportent des erreurs et de fausses informations. Résultat les commentaires partent un peu dans tous les sens. Donc pour vous aider à mieux comprendre les faits réels, du vous invite à regarder cette très courte animation qui vous montre à quelle vitesse et jusqu'à quelle distance les 5 plongeurs ont été aspiré dans cet étroit pipeline de 76 cm de diamètre. Ensuite dans les commentaires, vous pourrez lire la chronologie exacte de l'incident ainsi que les raisons pour lesquelles le sauvetage n'a pas et n'aurait pas pu être réalisé.
https://www.youtube.com/watch?v=f-RrRimxAPE