Egyptens liveaboard-industri fik endnu et slag i dag med nyheden om, at Emperor Seven Seas er blevet udbrændt af en brand, mens den lå til kaj i Port Ghalib marina.
Heldigvis kom ingen besætning eller passagerer til skade, og mens fartøjet er totalt tabt, blev alle sikkert evakueret, da ilden tog fat og ikke kunne håndteres.
Læs også: Flere dykkerbåde affyrer bedevil Thailand
En erklæring fra kejser sagde: 'I de tidlige timer torsdag den 13. marts lå kejser Seven Seas fortøjet i Port Ghalib, da en brand brød ud, som desværre ikke kunne begrænses.
Emperor Divers er meget taknemmelige for vores dedikerede og professionelle besætning, som sammen med gæsterne ombord udførte nødprocedurer, der sikrede, at alle blev evakueret fra fartøjet uskadt.
Situationen er under kontrol, og alle kunder og besætning er sikkert i land i Port Ghalib, hvor Emperor Divers' jordhold hjælper med deres behov.'
Emperor Divers er en af de mest etablerede dykkeroperatører i Egypten, med en flåde af liveaboards, dayboats og dykkercentre i hele Det Røde Hav. Seven Seas sluttede sig først til kejserflåden i 2023 og sluttede sig til kejser Elite, kejser overordnede og kejser Asmaa, og blev hurtigt deres flagskib.
Alle Liveaboard & Dive-bådbrandene i Det Røde Hav, Indonesien, Thailand får en til at spekulere på, hvad kan vi gøre for at sikre, at bedste sikre praksis håndhæves i internationale farvande? Hver nation, i deres eget territorialfarvand, har en form for kystvagt, der bør udføre sikkerhedsinspektioner, kvalificere eller inspicere besætningens kvalifikationer og passe på turistindustriens sundhed og velfærd i deres baghave. Hvad er gået i stykker her?