Flores liveaboard brand: Udsigt fra broen

Fire on the Sea Safari VII (Mike Day)
Fire on the Sea Safari VII (Mike Day)

Sidst opdateret den 12. maj 2024 af Steve Weinman

Indonesiens største liveaboard-operatør har slået tilbage på en britisk gæsts beskrivelse af en kaotisk evakueringsprocedure, da Havsafari VII brød i brand ud for Flores den 2. maj - hvilket tyder på, at selvom der havde været panik og erfaringer, havde hans observationer ikke givet det fulde billede. 

Specielt siger selskabet, at det havde forpligtet sig til at dække omkostningerne ved at forsyne gæsternes behov, når de var tilbage på land, men fordi alle betalinger var blevet foretaget via det dykkercenter, der havde chartret båden til gruppen, kunne gæsterne måske ikke har forstået dette. 

Divernet løb Blazing Dive-Boat Evakuering Kaotisk, Sig UK Divers, en opfølgning på dens første nyhedshistorie, en uge efter branden. Det var baseret på en øjenvidneberetning af Mike Day, en uddannet brandmand og erfaren eftersøgnings- og redningshelikopterpilot, så en dykker, der er velbevandret i nødsituationer.

Day havde opsummeret, hvad han så af standarden for brandslukningsudstyr, kommando, ledelse, træning og kompetence blandt bådens personale som "ekstremt lav til ikke-eksisterende" - men Sea Safari Cruises-teamet (nedenfor omtalt som SSCT) har tilbød nu deres kollektive syn på, hvordan de reagerede på branden og dens eftervirkninger. 

De har ikke behandlet årsagen til branden, som fortsat er genstand for en undersøgelse, men har imødegået en række af de anklager, som Day har fremsat.

19 minutters proces

Liveaboardet var blevet chartret af det lokale Scuba Junkie Komodo dykkercenter, hvor 14 gæster og 14 SJ-ansatte besatte boligen. Der var også 14 Sea Safari-besætninger om bord. Ilden var brudt ud, mens fartøjet forblev nær sin base ved Labuan Bajo på øen Flores, hvor gruppen havde tilbragt deres første nat om bord og udført et dyk tidligt om morgenen. 

Day havde påpeget, at der ved den foregående dags sikkerhedsbriefing ikke havde nogen dækning eller rundvisning af flugtveje eller udpegede samlingssteder, men SSCT fastholder, at deres sikkerhedsvideo dækkede disse aspekter, og at tydelig skiltning i hver hytte og offentligt område skitserede, hvordan man nå frem til samlingssteder.

"Vi forstår, at hver enkelt persons perspektiv under en hændelse kan variere baseret på deres erfaringer og observationer," fortalte teamet Divernet. "Det er vigtigt at bemærke, at situationen udviklede sig hurtigt og forårsagede panik blandt passagerer og besætning. Alt i alt tog evakueringsprocessen cirka 19 minutter i alt, og den blev gennemført i en kollektiv indsats.

"Både besætning og gæster handlede hurtigt og flittigt som reaktion på nødsituationen og fulgte etablerede procedurer for at sikre hurtig og sikker evakuering," insisterer SSCT. 

Flugt fra den flammende Sea Safari VII liveaboard (Mike Day)
Flygte fra det flammende Havsafari VII liveaboard (Mike Day)

"Da branden oprindeligt startede, opstod der et blackout, og røg blev opdaget fra styrbord side af båden og blev bemærket af besætningen og gæsterne, der var på mellem- og øverste dæk." Dette var blevet beskrevet af Day, som havde spist morgenmad med sin partner i spisestuen, da de blev opmærksomme på røg og derefter flammer. 

"Vores servicemandskab instruerede straks gæsterne, som alle allerede var på midterdækket, om at gå til samlingsstedet, som er dykkerdækket ved bådens stævn, og at bære eventuelle nærliggende redningsveste," siger teamet, i modstrid med Days observation om, at intet medlem af besætningen på noget tidspunkt syntes at have slået alarm eller taget initiativ til at guide passagerer.

Kaptajnen havde været på broen og siges af SSCT at have instrueret resten af ​​besætningen om straks at forsøge at slukke ilden ved dens kilde og udsætte redningsflåderne.

Da røgen først blev set, hævder de, at "kaptajnen og besætningen havde råbt 'Røg!' og 'Ild!' på indonesisk og engelsk. Besætningen forsøgte deres bedste for at slukke ilden, men desværre brændte den ukontrolleret."

Fanget i maskinrummet

Selvom det i virkeligheden ikke er en påstand fremsat af Day, har SSCT nu bemærket, at nogle gæster kunne være blevet overrasket over at se besætningsmedlemmer allerede uden for båden, før de selv havde forladt den. 

Det ser ud til, at nogle af besætningen var blevet fanget i maskinrummet af ild, der blokerede dens døråbning - og tvang dem til at komme ud gennem en bagrude og ud i havet. "De svømmede straks på vores to tenderbåde udenfor for at hjælpe med gæsternes evakuering," siger teamet.

En anklage den dag havde lavet var, at besætningen pakkede dykkerudstyr op nær samlingsstedet i stedet for at træffe nødforanstaltninger. 

"Mens besætningen om bord forsøgte at udsende redningsflåderne, var gæsterne allerede samlet på samlingsstedet og iført redningsveste," svarer SSCT. “Nogle af besætningen, der var på dykkerdækket, tænkte på at gemme gæsternes dykkerudstyr, mens de ventede på, at redningsflåder og tenderbåde var klar – fordi noget af det kunne bruges til yderligere sikkerhedsforanstaltninger.

"Dykkerudstyr inklusive støvler og handsker kan give termisk beskyttelse mod det kolde vand og beskyttelse mod andre aspekter af havmiljøet, mens du evakuerer." Skæreværktøjer kunne bruges i tilfælde af mulig sammenfiltring, siger de.

En anden af ​​Days observationer havde været, at en højtstående liveaboard-medarbejder var hoppet direkte ind i en udsendt redningsbåd fra dækket og risikerede at beskadige den ved sammenstødet.

"Da budene og redningsflåderne var klar, instruerede besætningen straks gæsterne om at hoppe i vandet på grund af den hurtigt spredte ild," siger SSCT. Mens de ikke forholder sig til punktet om risikoen for at beskadige flåden, fortsætter de: "I begyndelsen var nogle af gæsterne bange og tøvende med at hoppe direkte i havet, og krydstogtdirektøren gav dem tryghed ved at springe først for at vise, at det var kunne lade sig gøre, og bagefter assisterede gæster, der var hoppet på havet.” 

Dækning af omkostningerne

Udsigt over den flammende Sea Safari VII fra en redningsflåde (Mike Day)
Udsigt til flammen Havsafari VII fra en redningsflåde (Mike Day)

Da kaptajnen havde sikret, at alle gæster og besætning var sikkert evakueret, var han hoppet i havet for at få adgang til et af tilbuddene, siger holdet og tilføjer, at en gæst havde bekræftet, at han havde været den sidste til at forlade - selvom dette ikke var en stridspunkt. 

Mens gæster og besætning kom fri af liveaboardet i de to redningsflåder og to tendere samt en Scuba Junkie-båd med assistance fra nærliggende dagbåde, skulle kaptajnen have besøgt hver af dagbådene for at sikre, at der blev taget højde for alle.

En af besætningen havde pådraget sig en forbrænding, men siges nu af holdet at være i bedring på hospitalet.

Gæsterne blev taget til Scuba Junkie resort for at hvile og komme sig, før de blev ført til Labuan Bajo. "Vi indkvarterede dem på Laprima Hotel og dækkede deres basale behov," siger SSCT og modsiger Days påstand om, at operatøren, som han sagde, havde "overdraget alt ansvar - ingen assistance, ingen kompensation".

"Sea Safari Cruises refunderede rejsen, tilbød nogle penge i kompensation og dækkede gæsternes basale behov, herunder mad, grundlæggende tøj, indkvartering, transport, pasgebyrer og fly, indtil de var hjemme igen," insisterer holdet, som har vist Divernet flyselskabs- og hotelfakturaer herom. 

Fordi alle gæster var blevet booket gennem Scuba Junkie, som havde betalt Sea Safari Cruises for turen, blev det anset for at foretrække at have et "en-dørs kommunikationssystem for at undgå enhver potentiel fejlkommunikation", siger teamet.

Dette betød, at mens betaling for alle gæsternes ekstraudgifter og kompensation var blevet foretaget gennem Scuba Junkie, siger Sea Safari, at det selv havde taget ansvaret for at dække disse omkostninger. 

"Vi mener, at denne del af historien ikke er kendt af gæsterne, hvilket kan betyde, at vi forsømte dem," siger holdet. "Vi tilbød dem også gratis liveaboard-ture i fremtiden, hvis de valgte at gøre det. Det ville være misvisende at sige, at vi overdrog alt ansvar.

"Intet erstatningsbeløb kan fuldt ud afhjælpe nøden, besværet og det økonomiske tab forårsaget af denne tragiske begivenhed, men vi forsøger at give det bedste af det, vi kan tilbyde i disse svære tider."

Samlet tab

Havsafari VII havde været den største af de fem jerntræskrog phinisi skonnerter drevet af Bali-baserede Sea Safari Krydstogter. "Vi har været i drift siden 1988, og vi har ikke haft nogen større ulykker som denne," fortalte teamet Divernet når de bliver spurgt om deres sikkerhedsdata. "Vi har overholdt bådens sikkerhedsbestemmelser og havde flittigt udført vores årlige tørdockning og vedligeholdelse." 

The phinisi liveaboard Sea Safari VII før branden
phinisi skonnert Havsafari VII før branden

De beskrev liveaboardet som "en standhaftig følgesvend på utallige rejser", og sagde, at den gennem årene havde "vært vært for utallige minder, eventyr og uforglemmelige oplevelser for både vores gæster og besætning. Tabet af Havsafari VII er ikke bare et tab af en båd, men et tab af en kær ven og en skattet del af vores Sea Safari Cruises-familie.

"Det, der skete, var en uheldig ulykke, og evakueringen blev udført efter bedste evne for vores besætning og gæsters kollektive indsats midt i en hektisk situation. Som operatør anerkender vi, at vi ikke er perfekte, og der er altid områder for forbedringer,” indrømmer SSCT. 

”I sidste ende er vi dybt taknemmelige for, at alle er i sikkerhed. Vi er forpligtet til at lære af denne erfaring og lave omfattende forbedringer for at blive bedre i fremtiden."

Også på Divernet: Oceanic liveaboard brænder i Indonesien, Overlevende taler efter fatal brand i Rødehavets dykkerbåd, Dykkerbåd flammede, hvalhaj grebet i Thailand, Blaze fortærer Indo sirene liveaboard

@stanleysadventres #AskMark Hvad er nogle af de ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@stanleysadventres
#AskMark Hvad er nogle ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Hvad ville du ønske, du vidste nu, da du begyndte at dykke? #spørgemærke

@jaketarren #askmark, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliatelinket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået som en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generelle informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@jaketarren
#spørgemærke, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak!

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Hvordan holder du din korrugerede BCD-slange på plads? #spørgemærke

#scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Ørebehandlinger på Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ VORES HJEMMESIDE Hjemmeside: https://www .scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af scubaudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Dykningsnyheder, undervandsfotografering, tip og råd, websted for rejserapporter: https://www. godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands --------------------- -------------------------------------------------- ------------ FØLG OS PÅ SOCIAL MEDIER FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør. 00:00 Introduktion 01:17 Ears 05:13 Scuba.com 06:05 Hydrate 08:12 Clean

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Ørebehandlinger på Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.
00: 00 Introduktion
01:17 Ører
05:13 Scuba.com
06:05 Hydrat
08:12 Rent

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

LAD OS HOLDE KONTAKTEN!

Få en ugentlig oversigt over alle Divernet-nyheder og -artikler Scuba maske
Vi spam ikke! Læs vores Privatlivspolitik for mere info.


Tilmeld
Underretning af
gæst

0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Seneste kommentarer
Seneste nyheder

Connect med os

0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x