Hvordan vi opdagede, hvad der dræber så mange hvalhajer

1-bruger læser dette indlæg.
Denne hvalhaj bærer et ar efter at kollidere med en båd (David Robinson, medleveret forfatter)
Denne hvalhaj bærer et ar efter at kollidere med en båd (David Robinson, medleveret forfatter)

De er verdens største fisk, men det er ikke fiskeri, der er hovedårsagen til deres faldende antal, som FREYA WOMERSLEY og DAVID SIMS fra University of Southampton forklarer

Over 80% af international handel transporteres ad søvejen. Meget af det, vi bruger og forbruger hver dag, er enten blevet eller vil blive transporteret på enorme fartøjer, der pløjer det globale hav.

De kurser, disse containerskibe tager, er faste skibsruter kendt som marine motorveje, som ikke er ulig motorveje på land. Disse motorveje, som fartøjer sejler frem og tilbage, forbinder fjerne havne, ofte på hver sin side af store oceaner.

Marine motorveje kan også skære på tværs af havdyrs bevægelser og trækruter. Kæmpe-plankton-fødende hvaler og hajer er særligt sårbare over for at blive ramt og dræbt af store fartøjer, fordi de tilbringer lange perioder nær overfladen. Vores nye undersøgelse fandt ud af, at denne trussel kan være en større dødsårsag for verdens største fisk, hvalhajen, end nogen tidligere har indset.

Hvalhajer kan nå længder på op til 20m. På trods af deres robuste udseende har deres antal faldt med mere end 50 % i de seneste 75 år. I 2016 blev de føjet til den voksende liste over truede hajarter.

I modsætning til de fleste andre arter af hajer, der strejfer i det åbne hav, fanges bevidst eller utilsigtet haj forbi industrifiskerflåder menes ikke at være en førende årsag til hvalhajens tilbagegang. Det skyldes, at større hvalhaj-fiskeri er blevet lukket, og arten har været det beskyttet af internationale handelsforbud siden 2003. I stedet peger flere faktorer på, at shipping er en førende, men skjult dødsårsag.

Hvalhajer bruger meget af deres tid på at sejle lige under havoverfladen og fodrer ofte med mikroskopiske dyr kaldet zooplankton, som kan bringe dem i den direkte vej af et skib.

Hvis en stor kolliderer med en hvalhaj, har hajen sandsynligvis en lille chance for at overleve. Der er ofte ingen spor af disse hændelser, fordi kroppen synker, hvis der sker en fatal kollision. Hvalhajer udviklede sig fra mindre, bundlevende hajer og har bevaret deres negative opdrift.

Dette gør det vanskeligt at registrere og registrere kollisioner. Før nu var det eneste tilgængelige bevis et sparsomt sæt af øjenvidne beretninger, nyhedsrapporter og møder med hajer rumme skader fra kollisioner med mindre fartøjer.

Et ventralt billede af en hvalhajs ryg med en bred hulning.
Ar vidner om, hvor almindelige skibsangreb sandsynligvis vil være (Simon Pierce, medleveret forfatter)

Vi satte os for at afsløre hvalhajens skjulte død ved at samle et internationalt hold på mere end 60 videnskabsmænd fra 18 lande. Vores Global Shark Movement Project satellit sporede næsten 350 hvalhajer ved at udstyre dem med elektroniske mærker, og kortlægge deres positioner på tværs af alle større oceaner i hidtil uset detaljer. Dette afslørede de tættest besatte områder, som ofte lå i kystområder, hvor arten vides at samles.

En hvalhaj rygfinne med elektronisk mærke påsat.
Elektroniske tags giver forskere mulighed for at spore hajer ved hjælp af satellitter (Mark Erdmann, medleveret forfatter)

Slående overlap

Vi sammenlignede disse bevægelser med et obligatorisk skibssporingssystem, som oprindeligt blev udviklet for at forhindre, at skibe kolliderer med hinanden. Dette hjalp os med at spore globale flåder af fragt-, tank-, passager- og fiskefartøjer – typerne af store skibe (tyngre end 300 bruttotons), der er i stand til at slå og dræbe en hvalhaj.

Vi fandt ud af, at svimlende 92 % af det vandrette rum optaget af hvalhajer og næsten 50 % af deres dybdelag overlappede med disse flåders aktiviteter.

Vi udviklede derefter avancerede modeller til at identificere kollisionsrisikoen inden for disse overlappende områder og fandt ud af, at Den Mexicanske Golf, Den Arabiske Golf og Det Røde Hav udgjorde den højeste risiko for hvalhajer.

Disse regioner er hjemsted for nogle af verdens travleste havne og havpassager, og fordi vores estimerede risikoniveauer korrelerede med kendte fatale kollisioner her, ser de ud til at være nogle af de farligste steder i verden for hvalhajer at bebo.

En dykker svømmer sammen med en hvalhaj.
Kysthave er blandt de farligste områder for hvalhajer (Sofia Green, medleveret af forfatteren)

Inden for højrisikoområder krydsede hvalhajer regelmæssigt fartøjsstier og passerede tæt på skibe, der sejlede omkring 10 gange hurtigere, end de svømmede. Dette gav hajerne meget lidt tid til at reagere på et modkørende skib, og disse møder på nært hold kan forekomme oftere, end vi har kapacitet til at overvåge, hvilket potentielt ender med fatale angreb.

Alarmerende nok endte transmissioner af hvalhajmærker oftere i travle sejlruter, end vi havde forventet. Selv efter at have redegjort for de tilfældige tekniske fejl på sendere, fandt vi, at 24 % af mærkerne holdt op med at sende i travle sejlruter, højst sandsynligt på grund af hvalhajer, der blev dødeligt ramt og sank til havbunden.

Vi kan endda have registreret hvalhajer, der dør på grund af kollisioner. Nogle af mærkerne registrerer dybde såvel som placering og viste hajer, der bevægede sig ind i sejlruter, men derefter langsomt synke til havbunden hundreder af meter under - den rygende pistol til et dødeligt skibsangreb.

Et stort containerskib i horisonten.
Globale skibsruter er en undervurderet trussel mod livet i havet (Simon Pierce, meddelt forfatter)

På vej til fare

Den væsentlige trussel mod hvalhajer, som vores undersøgelse har afsløret, gør et stærkt argument for presserende beskyttelsesforanstaltninger. På nuværende tidspunkt er der ingen internationale regler for at beskytte hvalhajer mod skibskollisioner. I lyset af vores undersøgelse går denne art en usikker fremtid i møde, hvis der ikke sættes ind snart.

Som et første skridt til at løse denne krise kunne Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) udvikle en global rapporteringsplan, der konsoliderer registreringer af kollisioner mellem skib og vilde dyr for hvalhajer og andre truede arter. Et sådant netværk vil hjælpe de regionale myndigheder med at gennemføre beskyttelsesforanstaltninger ved at fremlægge bevis for, hvor kollisioner finder sted.

Initiativer til at mindske risikoen for skibsangreb kunne efterligne foranstaltninger til beskyttelse hvaler fra kollisioner, såsom IMO-regler, der kræver, at skibe skal bremse eller navigere mere forsigtigt. Vores undersøgelse kan hjælpe ved at identificere højrisikoområder, hvor disse foranstaltninger kan afprøves.

Hurtig indsats kan være den eneste måde at forhindre antallet af hvalhajer i at synke yderligere mod udryddelse.

Freya Womersley
Freya Womersley
David Sims
David Sims

FREYA WOMERSLEY er ph.d.-kandidat og DAVID SIMS professor i marin økologi ved University of Southampton.

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs oprindelige artikel.

Også på Divernet: Vil du se hvalhajer? Intet problem, Hvor er hvalhajerne, Hajer dykker dybere end vi troede, Store fisk trækker store penge

@stanleysadventres #AskMark Hvad er nogle af de ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@stanleysadventres
#AskMark Hvad er nogle ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Hvad ville du ønske, du vidste nu, da du begyndte at dykke? #spørgemærke

@jaketarren #askmark, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliatelinket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået som en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generelle informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@jaketarren
#spørgemærke, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak!

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Hvordan holder du din korrugerede BCD-slange på plads? #spørgemærke

#scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Ørebehandlinger på Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ VORES HJEMMESIDE Hjemmeside: https://www .scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af scubaudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Dykningsnyheder, undervandsfotografering, tip og råd, websted for rejserapporter: https://www. godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands --------------------- -------------------------------------------------- ------------ FØLG OS PÅ SOCIAL MEDIER FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør. 00:00 Introduktion 01:17 Ears 05:13 Scuba.com 06:05 Hydrate 08:12 Clean

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Ørebehandlinger på Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.
00: 00 Introduktion
01:17 Ører
05:13 Scuba.com
06:05 Hydrat
08:12 Rent

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

LAD OS HOLDE KONTAKTEN!

Få en ugentlig oversigt over alle Divernet-nyheder og -artikler Scuba maske
Vi spam ikke! Læs vores Privatlivspolitik for mere info.


Tilmeld
Underretning af
gæst

0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Seneste kommentarer
Seneste nyheder

Connect med os

0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x