Vragtur 149: The Orfordness

Vragtur 149 The Orfordness
Vragtur 149 The Orfordness

Sidst opdateret den 6. juli 2023 af Divernet

Dette sene WW1 U-båd-offer sank ud for det nordlige Cornwall, hvor den gode sigtbarhed gør vraget til lidt af en lækkerbisken for dykkere, siger JOHN LIDDIARD. Illustration af MAX ELLIS

FANG NOGLE GODE FORHOLD I MAJ, lige før algeopblomstringen eller "majvandet" kommer, og sigtbarheden kan være fantastisk god. Hvor er det bedre at nyde det end ud for Cornwalls nordkyst?

Så til denne måneds tur tager vi ud mod vest fra Newquay til vraget af 2790 tons dampskib fra Første Verdenskrig Orfordness. Det er en behagelig 32m dyb på en lavvandsslæk, så de fleste erfarne dykkere kan nyde det.

Som sædvanlig begynder vores tur ved kedlerne (1), men bliv ikke overrasket, hvis skuddet går sent. Chris Lowe, skipper på Atlantisk dykker, kan godt lide at lade det ligge til sidste minut, før man skyder vraget, så den vægtede linje er mindre tilbøjelig til at blive trukket af den store jordsvulm.

Babords kedlen hviler i sine holdere, mens styrbords kedlen er rullet let hen imod den, hvilket har indsnævret afstanden mellem de to til at være for lille til, at en dykker kan svømme igennem, selvom den er hyggelig nok til, at gøgeurten kan væve sig ind og ud af det gorgoniske hav -fans.

Gorgonianere i dalen mellem kedlerne
Gorgonianere i dalen mellem kedlerne

Den måde, styrbords kedlen har rullet på, kan ses fra vinklen af ​​de tre ildkasser på forenden.

Hele skroget og dækket er floppet til bagbord, så bagbords side af skroget er under det overvejende plan hoveddæk, mens styrbords side strækker sig ud mod sydøst. Lige foran kedlerne og til hver side er sektioner af dæk med intakte bunkerluger.

Blandt affaldet derimellem er et sæt trin (2) der engang ville have ført fra brænderummet til hoveddækket.

Fortsætter fremad, et stort lastspil (3) spænder over dækket bag det andet lastrum, hvorefter et andet lastspil begynder dækkets område mellem de to forreste lastrum.

Til styrbord, et ekstra lagerløst anker (4) er fastgjort til dækket.

Reserveanker opbevaret på dækket mellem de forreste lastrum
Reserveanker opbevaret på dækket mellem de forreste lastrum

På den tilsvarende plads til bagbord, et ældre admiralitetsmønster anker (5) er fastgjort til dækket, med beslaget fjernet og fastgjort ved siden af.

En større anomali er et sæt trin, der ligger lige på bagbords side af dækket. Måske skyllede de tilbage hertil, når skibet sank, eller da stævnen brød af.

Området mellem lastrummene ender med lastspillet, der ville have tjent det forreste lastrum (6).

Ved at krydse lastrummet er stævnen brækket af og hviler på bagbord side. Bagved den indeholder affald mellem stævnen og hoveddækket pullerter (7), kabeltromler og sektioner af rækværk.

Et stort ankerspil (8) står i den ene ende og spænder over det meste af stævndækkets bredde. Kæderne er gået, men tøflerne (9) forblive intakt i den forreste del af stævndækket, med ankerstammerne synlige indeni.

På styrbord og nu overside af stævnen, det lagerløse anker (10) trækkes stramt ind i trosse-røret.

For at vende tilbage til den agterste halvdel af vraget følger den nemmeste rute blot bagbords side af dækket (11).

Lige bagved kedlerne endnu en bunkerluge (12) markerer den bageste ende af bunkerrummet, der ville have løbe langs siden af ​​skroget. En lignende luge kan findes på styrbord side.

Den tredobbelte ekspansionsmotor (13) er gået i stykker og faldet til bagbord, hvilket efterlader krumtapakslen blottet, og cylindrene er for det meste revnede eller ødelagte, selvom stemplernes kroner stadig let kan identificeres blandt affaldet.

Del af et lavtryksstempel
Del af et lavtryksstempel

Stadig på bagbord side af motoren, cirkulationspumpen (14) står oprejst lige ud fra resterne af lavtrykscylinderen. Lidt længere ude og lige agter er roret (15), som oprindeligt ville have været over og foran kedlerne.

Cirkulationspumpen står til styrbord side af motoren
Cirkulationspumpen står til styrbord side af motoren

Tilbage på skibets midterlinje, som markeret af motorens krumtapaksel, forbinder tryklejet motoren med propelakslen, der fører agterud ind i propelakslens tunnel (16). Over tunnelen et par spil (17) marker linjen mellem tredje og fjerde hold. Også fra dækket mellem de agterste lastrum en kabelrulle (18) kan findes delvist nedgravet lidt til bagbord.

Når vi genoptager vores rute agterud, dukker propelakslen snart op igen fra sin tunnel (19), så knækker hvor kølen indsnævrer for agterstavnen (20). Faktisk knækker hele vraget her, med et spor af affald, der fører ud mod vest.

Propelaksel og tunnel
Propelaksel og tunnel

Lige ud fra bagbord side, den agterste mast (21) vinkler ud fra mellem lastrummene.

En søgning udad afslører et afsnit af lugekarm (22), så roret (23). En meter eller deromkring fra bunden af ​​roret rejser bunden af ​​et propelblad sig fra sandet. Spidsen af ​​klingen er under, og basen er klippet af tæt på navet.

Dette er med til at illustrere, hvordan Orfordness gik i stykker, da den sank. Da fartøjet blev torpederet af U60 den 20. juli 1918 ramte torpedoen agterud og den Orfordness gik hurtigt ned af agterstavnen.

Agterstævnen ville have ramt havbunden først, hvor propellen og roret gravede sig ind. Vingen og roret ville have skåret af, da enhver resterende fremdrift og tidevandet fortsatte med at bevæge skibet fremad, mens det skævede det til styrbord.

Dernæst ville mere af agterstavnen være brudt løs, efterhånden som vraget satte sig, med hovedkroppen til sidst at sætte sig omkring 30 m længere fremme.

Jeg må indrømme, at jeg ikke har set den store del af hæk, der mangler på vores tur. Da jeg skitserede vraget, lavede jeg adskillige sweep ud fra hovedkroppen, men endte med at løbe tør for bundtid og slapt vand, før jeg kunne finde det, så jeg måtte tilbage til skuddet for at stige op.

Rapporter er, at det er ude et sted ud til bagbord fra det agterste lastrum (24).

TUR GUIDE

Orfordness Tour Guide
Orfordness Tour Guide

ER PÅ VEJ: Følg M5 til Exeter, derefter A30 forbi Bodmin til Indian Queens. Drej derefter mod nord ad A392 til Newquay.

SÅDAN FINDER MAN DET: GPS-koordinater er 50 24.685N, 005 11.212W (grader, minutter og decimaler). Stævnen er mod nordøst, og vraget få meter fra en 32m havbund ved lavvande. 

Tidevand: I de store tidevand ud for Cornwalls nordkyst er slapt vand afgørende. Det opstår en halv time efter høj- og lavvands Newquay, hvor lavvandsslækken er betydeligt lavere.

DYKNING OG LUFT: Atlantisk dykker, skipper Chris Lowe, 01637 850 930. Nitrox, oxygen og trimix er tilgængelige, men tjek på forhånd for at sikre, at der er tilstrækkelig gas på lager.

INDKVARTERING: Chris Lowe kan tilbyde køjeværelse. Der er masser af andre muligheder i Newquay.

LANSERING Slip ved Newquay.

KVALIFIKATIONER: Velegnet til PADI Avanceret åbent vand eller BSAC Sports Diver. Det er en ideel dybde til at forlænge bundtider med nitrox.

YDERLIGERE INFORMATION: Admiralitetskort 1149, Pendeen til Trevose Head. Ordnance Survey Map 200, Newquay, Bodmin og omegn. Dyk The Isles of Scilly & North Cornwall, af Richard Larn & David McBride

Fordele: Typisk godt udsyn på en havbund af hårdt granitsand.

CONS: Bare for dybt til PADI Avanceret åbent vand Dykkere uden en dyb specialitet.

DYBDE: 20-35m

VANSKELIGhedsvurdering:

Tak til Chris Lowe.

Dukkede op i DIVER maj 2011

@stanleysadventres #AskMark Hvad er nogle af de ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@stanleysadventres
#AskMark Hvad er nogle ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Hvad ville du ønske, du vidste nu, da du begyndte at dykke? #spørgemærke

@jaketarren #askmark, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliatelinket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået som en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generelle informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@jaketarren
#spørgemærke, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak!

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Hvordan holder du din korrugerede BCD-slange på plads? #spørgemærke

#scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Ørebehandlinger på Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ VORES HJEMMESIDE Hjemmeside: https://www .scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af scubaudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Dykningsnyheder, undervandsfotografering, tip og råd, websted for rejserapporter: https://www. godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands --------------------- -------------------------------------------------- ------------ FØLG OS PÅ SOCIAL MEDIER FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør. 00:00 Introduktion 01:17 Ears 05:13 Scuba.com 06:05 Hydrate 08:12 Clean

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Ørebehandlinger på Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.
00: 00 Introduktion
01:17 Ører
05:13 Scuba.com
06:05 Hydrat
08:12 Rent

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

LAD OS HOLDE KONTAKTEN!

Få en ugentlig oversigt over alle Divernet-nyheder og -artikler Scuba maske
Vi spam ikke! Læs vores Privatlivspolitik for mere info.


Tilmeld
Underretning af
gæst

0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Seneste kommentarer
Seneste nyheder

Connect med os

0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x