Vraget Tour 88: The Arfon

1-bruger læser dette indlæg.
Arfon Wreck Tour
Arfon Wreck Tour

Sidst opdateret den 30. august 2023 af Divernet

Han kan ikke modstå dem – i denne måned tager JOHN LIDDIARD os med på en tur til en anden bevæbnet trawler, som ramte en mine og sank ud for Dorset-kysten i 1917. Illustration af MAX ELLIS

VORES RUNDVISNING I ARFON BEGYNDER MIDT ved et par kedler, der fylder hele skrogets bredde (1). Styrbords kedlen er krøllet foran som en knust øldåse. Måske når Arfon gik under, knuste det stigende vandtryk det simpelthen.

På vej agterud, den Arfon's overdimensionerede motor med tredobbelt ekspansion (2) står oprejst langs skibets midterlinje. Motorens ventilgear (3) fylder det meste af pladsen fra motoren til bagbords side af skroget.

Motoren styrer.
Motoren styrer

Ligesom motoren, tryklejet (4) er tilsvarende overdimensioneret. En trawler har brug for kraft nok til at flytte skroget og de net, den slæber, og tryklejet overfører det fremadrettede fremstød fra den kraft fra propelakslen til skroget.

Fra tryklejet er den første del af propelakslen stadig indesluttet i en buet tunnel. Et spil (5) er faldet hen over bagbord side, med den ene ende støttet mod propelakslens tunnel, den anden hvilende på skrogets ribber.

Efter den første del af tunnelen er resten af ​​propelakslen ubeskyttet (6), hvilende udsat på sine lejeklodser og intakt hele vejen til agterstavnen.

Propellen
Propellen

Selve agterstavnen er faldet til bagbord. Ude over den er styretøjet intakt i toppen af ​​rorstangen (7). Efter posten ned, roret (8) ligger fladt mod havbunden på 35m. Propellen (9) er delvis begravet, dets nederste blade intakte, mens det øverste er knækket.

Som de fleste vrag i området Arfon er hjemsted for en massiv stime af tjaller og en del sej. Da jeg dykkede den, måtte jeg skyde dem af vejen for at få nok klart vand til at kunne fotografere agterstavnen.

Hold dig mod styrbord, mens du går fremad igen, på niveau med den trykbærende en buet bådboretårn (10) er faldet ned i bunkerrummet, der optager det meste af skroget til styrbord side af motoren.

Et langsgående skot adskiller bunkerrummet fra motoren og holder stadig nogle få stumper kul på plads. Lige ud for styrbord side, en del af dækket med bunkerlugen (11) hviler på havbunden.

Arfons trawlspillet.
Trawl-spil

Forbi kedlerne, styrehuset (12), komplet med resterne af hjulet, hviler lige til styrbord side på vragets hoveddel.

Dækket frem herfra er kollapset fladt til havbunden, men forbliver nogenlunde intakt, med hold-karmen (13) efterfulgt af et sæt spil, der spænder over dækkets bredde (14). Masten, der ville have understøttet de tilhørende boretårne, er faldet frem og bagbord.

En bevæbnet trawler burde være netop det – bevæbnet – og de mest sandsynlige placeringer for en pistol ville være enten på forreste dæk eller agter. Ak, du vil ikke se en pistol på Arfon, fordi den blev tabt på Lulworth Banks under et mislykket forsøg på at redde den for flere år siden.

Styrbords kedlen
Styrbord kedel

Arfon havde kun et fremad hold, så vores tur er nu næsten ved stævnen. Selve stævnen er intakt nok til at stå et par meter fra havbunden og er faldet til styrbord. Lige bagved hviler en spindel fra ankerspillet på dækket (15).

Bevæger sig rundt om stævnen, lige ud for styrbord side, står et af ankrene på kant fra havbunden (16). Så foran ankeret er hoveddelen af ​​ankerspillet (17).

Over det på stævndækket, basen fra spillet (18) ser ud som om det kunne være en integreret støbning med halsene på trosse-rørene.

Ankeret
Ankeret

Den sidste del af vraget er den stærkere stålspids af stævnen, der rejser sig fra dækket til ende et par meter over havbunden (19). Stående i strømmen, er det førsteklasses fast ejendom for anemoner.

Arfon er et ideelt vrag til dybden. Lille nok til at se i et no-stop dyk, det er stadig komplekst nok til at berettige et længere dyk for dem, der er parate til at lave en smule dekompression. Det skal være forholdsvis nemt at flytte skuddet, hvilket giver en doven opstigning for dem uden stop.

Hvis dekompression er involveret, er en forsinket SMB normalt den bedste mulighed, fordi slapt vand snart vil ende, og tidevandet vil tage til i det omfang, at det at hænge på en shotline ikke længere er den nemmeste måde at dekomprimere.

GALGSTI

Når Arfon blev bygget i 1908 i Goole for Pattern Steam Trawling Co i Milford i South Wales, den blev designet til trawlfiskeri, ikke til krig. Et 227-tons stålskib, det var 36m langt med en 6m bjælke og 3m dybgang. Ligesom sine søstre arbejdede den hårdt med at fiske næsten hver dag, indtil Første Verdenskrig begyndte, skriver Kendall McDonald.

Søværnet rekvirerede den næsten med det samme, forsynede den med en pistol og satte den i arbejde endnu hårdere. Den havde base i Portland sammen med flere andre trawlere af sin type, og dens hovedopgave var at feje tyske miner lagt af UC-klassen af ​​minelæggende U-både fra kystskibsruterne ud for Dorset.  Arfon fejet miner i næsten tre år.

Den 30. april 1917 blev det dirigeret til et formodet minefelt omkring 1.5 miles syd for St Alban's Head. Løjtnant Edward McKeown, der kommanderer en anden portland-fejer, Vera Grace, sluttede sig til Arfon at feje området, hvori Arfon havde tidligere detoneret en mine.

Han sagde, at Arfon havde tre udkigsposter på sin forborg, men understregede, at selvom havet var fladt og vandet klart, gjorde reflekteret lys fra solen, som de var på vej ind i, det umuligt at se meget under overfladen.

Da de nåede et område præget af en masse døde fisk, var der en eksplosion næsten under Arfons bue, og røgskyer dækkede fartøjet.

 Arfon dukkede ned bøjet og sank hurtigt. Dæksmand Walter Gleeson sagde senere, at han troede, at minen eksploderede under styrbords "galge", en ramme nær stævnen til opbevaring af reservehjul og bådudstyr.

Han så kokken James Doy løbe ud af kabyssen, få fat i et livbælte og hoppe over bord. En anden mand sprang også, men han var tættere på agterstavnen, og propellen fangede ham og dræbte ham med det samme. Gleeson sprang og blev slæbt ned af skibet, som han vurderede var i en vinkel på 70°, hvor propellen stadig snurrede højt i luften.

Han blev hentet af en båd fra Vera Grace, som allerede havde førende sømand Mike Mcintyre og signalmand George White ombord. De var de eneste overlevende fra Arfon, som sank på mindre end et minut og tog sin skipper og de andre otte besætningsmænd med sig.

Søgende dykkere formåede ikke at finde vraget indtil 1999, da det blev opdaget syv miles syd for Worbarrow Tout.

TUR GUIDE

ER PÅ VEJ: For Weymouth, følg A37 eller A354 til Dorchester, derefter A354 til Weymouth og videre til Portland via Chesil Beach, drej til venstre mod det gamle Castletown værft, da vejen begynder at klatre op ad bakken til Portland. Breakwater Diving er placeret ved Hotel Aqua, til venstre, når du kommer til Castletown.

Tidevand: Slap vand er 2.5 timer før og 3.5 timer efter højvands Portland.

SÅDAN FINDER MAN DET: GPS-koordinaterne er 50 29.844N, 002 10.445W (grader, minutter og decimaler). Vraget ligger delvis på tværs af tidevandet med stævnen lige vest for nord.

DYKNING, LUFT OG INDKVARTERING: Breakwater Diving Centre, Portland 01305 860269, Dyk Dorset, Besøg Hotel Aqua.

LANCERING: Slips er tilgængelige i Weymouth, Portland og Kimmeridge. Havne- og søsætningsafgifter skal betales.

KVALIFIKATIONER: Velegnet til sportsdykkere, der laver dyk uden stop, og i en ideel dybde til at forlænge bundtiden med en nitrox-blanding.

YDERLIGERE INFORMATION: Admiralitetskort 2610, Bill of Portland til Anvil Point. Ordnance Survey Map 194, Dorchester, Weymouth og omegn. Dyk Dorset af John & Vicki Hinchcliffe. WW1 kanalvrag af Neil Maw. Shipwreck Index of the British Isles bind 1 af Richard & Bridget Larn. Weymouth turistinformation, 01305 785747.

Fordele: Endnu en rigtig flot bevæbnet trawler (dog uden pistol).

CONS: Et lille vrag, det vil ikke tage mange dykkere at få det til at føles overfyldt.

Tak til Andy Lawrence og David Aplin.

Dukkede op i DIVER juni 2006

Andre Dorset Wreck Tours på Divernet: Æolisk himmel, Alex Van Opstal, Elena R, Landing Craft, Bombardon Unit & VIC Lighter, P555

@stanleysadventres #AskMark Hvad er nogle af de ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@stanleysadventres
#AskMark Hvad er nogle ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Hvad ville du ønske, du vidste nu, da du begyndte at dykke? #spørgemærke

@jaketarren #askmark, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliatelinket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået som en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generelle informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@jaketarren
#spørgemærke, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak!

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Hvordan holder du din korrugerede BCD-slange på plads? #spørgemærke

#scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Ørebehandlinger på Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ VORES HJEMMESIDE Hjemmeside: https://www .scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af scubaudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Dykningsnyheder, undervandsfotografering, tip og råd, websted for rejserapporter: https://www. godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands --------------------- -------------------------------------------------- ------------ FØLG OS PÅ SOCIAL MEDIER FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør. 00:00 Introduktion 01:17 Ears 05:13 Scuba.com 06:05 Hydrate 08:12 Clean

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Ørebehandlinger på Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.
00: 00 Introduktion
01:17 Ører
05:13 Scuba.com
06:05 Hydrat
08:12 Rent

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

LAD OS HOLDE KONTAKTEN!

Få en ugentlig oversigt over alle Divernet-nyheder og -artikler Scuba maske
Vi spam ikke! Læs vores Privatlivspolitik for mere info.


Tilmeld
Underretning af
gæst

0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Seneste kommentarer
Seneste nyheder

Connect med os

0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x