Vraget Tour 103: The Cairndhu

Vragtur Cairndhu
Vragtur Cairndhu

Sidst opdateret den 5. oktober 2023 af Divernet

Det er tilbage til England og det let tilgængelige vrag af Cairndhu ud for Sussex til denne måneds tur. På 29 m nede er det et vrag, de fleste dykkere kan nyde, siger JOHN LIDDIARD. Illustration af MAX ELLIS

I betragtning af hvor lidt af buen af Cairndhu forbliver, finder jeg det forbløffende, at det stadig står oprejst og, der stiger til 25 m, faktisk er det laveste punkt på vraget.

Med det i tankerne begynder denne måneds tur midt i stævnområdet (1), på baggrund af, at et skud tabt på stævnen vil være landet et sted i nærheden af ​​denne sektion.

Vragets "gulv" bag stævnen er for det meste sand og grus, med nogle få vragdele i en generel dybde på 29m.

For at blive orienteret anbefaler jeg, at du bliver på stedet og kigger dig rundt, indtil dine øjne tilpasser sig det omgivende lys, og en genkendelig stigning til stævnen er synlig fremad (2).

Spidsen af ​​den opretstående bue (3) rejser sig godt 4m fra havbunden. Med skroget længere tilbage kollapset til havbunden, ville det sædvanlige kollapsmønster være, at stævnen var faldet om til den ene side.

Et anker bag stævnen kan have tilhørt et andet skib og er blevet forurenet og tabt på vraget.
Et anker bag stævnen kan have tilhørt et andet skib og er blevet forurenet og tabt på vraget.

Jeg formoder, at en betydelig del af kølen, begravet under sandet, er intakt og fungerer som et solidt fundament.

Til styrbord side hviler en del af bovdækket med en lille lugekarm og ankerspillet støttet mod siden af ​​stævnen (4).

Nu på vej agterud falder styrbord side af stævnen tæt på havbunden, før den stiger igen med en ankerkæde dinglende over sig (5).

Ankeret for enden af ​​kæden er fanget mod indersiden af ​​stævnen (6), hvilket tyder på, at dette ikke er den originale fra Cairndhu men en, som et andet skib mistede efter at have begroet det på vraget.

Det, der er tilbage af de forreste lastrum, er generelt kollapset til styrbord. Mod midten af ​​skibet, næsten flydende på sandet, er mastefoden og et lastspil fra mellem lastrummene.

Den mest oplagte linje at følge agter er styrbord side af dækket (7), som rejser sig cirka en meter fra havbunden.

Mod midten af ​​skibet begynder vraget at vise en smule mere struktur, hvor gulvet i lastrummet er frit for sand og stolperne fra et skot, der rejser sig hen over vraget (8).

En hummer vogter sit hjem i et rør ved Cairndhu-kedlerne
En hummer vogter sit hjem i et rør ved Cairndhu-kedlerne

Cairndhu var et rimeligt stort skib på 4019 tons, damp blev leveret af tre kedler. Bag skottet er de to første af disse stadig pæne og ryddelige på deres beslag (9), hvor ildkasserne er perfekte boliger til hummere og havål.

Den tredje kedel er løftet fri af sine beslag og er snoet 90° ud på tværs af bagbords side af skroget (10).

De buede monteringsbeslag er flot eksponeret for enhver dykker, der gerne vil vide mere om, hvordan kedler fungerer. Normalt hviler de bare i disse buede beslag, fordi de skal kunne udvide sig med varmen.

Højtrykscylinder fra den tredobbelte ekspansionsdampmaskine. Motoren er faldet til bagbord på Cairndhu
Højtrykscylinder fra den tredobbelte ekspansionsdampmaskine. Motoren er faldet til bagbord

Bag kedlerne er den tredobbelte ekspansionsdampmaskine faldet til bagbord (11).

Høj- og mellemtrykscylindrene er stadig sammen, med den bagerste lavtrykscylinder brudt separat.

Propelakslen, hvor den kommer ind i tunnelen agter fra motoren på Cairndhu
Propelakslen, hvor den kommer ind i tunnelen agter fra motoren

Fra bunden af ​​motoren Cairndhu's krumtapaksel (12) fører agterud til propelakslen og en intakt tunnelsektion (13). Da vraget var intakt, ville dette have kørt under det første lastrum agter.

Den overdækkede tunnel bryder snart op for at efterlade kardanakslen igen blottet under den bøjleramme (14).

Dykker- og fortøjningspullerter på Wreck Tour of The Cairndhu
Dykker- og fortøjningspullerter

Dette er cirka ved skillelinjen mellem de to bagerste lastrum, så ved styrbord side af vraget er det tilhørende spil og en knækket mast (15).

Tilbage på midterlinjen og efter kardanakslen agterud er en del af akslen knækket og faldet fra dens lejeblokke (16), før den sidste del af skaftet forsvinder under agterstavnen (17).

Styretøj i toppen af ​​rorposten på Cairndhu
Styretøj i toppen af ​​rorposten

Selve agterstavnen er kollapset til styrbord (18), efter kollapsmønsteret for hele resten af ​​vraget bortset fra den elastiske stævn. Ud fra dækket flyder et par pullerter på sandet (19).

Roret.
Roret

Der er rapporter om en 4.7 tommer pistol, der er på plads på agterstavnen, og også rapporter om en Howitzer 10 m fra agterstavnen. På selve vraget,
Jeg kunne ikke finde noget tegn på pistolen, kun mekanismen fra styremotoren under rorposten (20). En sådan mekanisme med sin lange centrale cylinder og forskellige lange og smalle dampstempler kunne let forveksles med en pistol.

I didn't find it, but I suspect that both reports refer to the same gun off the stern, fallen from the wreck when it was blasted and swept as a navigation hazard in 1918.

En anden mulighed er, at dykkere har reddet den. Kæder og sektioner af reb, der er bundet til roret, viser, at der tidligere har været en line bundet til vraget.

Nu ved slutningen af ​​dykket kan mulighederne for at finde den forsvundne pistol være at bruge en line til at søge ud fra rorposten eller blot at svømme ud i sandet og håbe på det bedste.

Når alt kommer til alt, vil et par meter mere, før du slipper en forsinket SMB for at stige op, ingen forskel for båden ovenfor.

Tak til Vernon og Daniel Parker, Tim Walsh og Mole Valley SAC.

EN HJERTELØS HANDLING

CAIRNDHU, bevæbnet damper. BYGGET 1911, SUNKET 1917

PRÆCIS KL. 9 DEN 15. APRIL 1917, bemærkede kaptajn Robert Purvis i Cairndhu’s log that he had ordered the ship's lights switched on because of the amount of shipping around it, skriver Kendall McDonald.

Denne beslutning gav Oberleutnant Karl Dobberstein ind UB40 et let mål, og han affyrede en enkelt torpedo fra et buerør.

De 4019 tons Cairndhu var omkring 25 miles WSW for Beachy Head, tungt lastet med 6250 tons kul til Gibraltar fra South Shields, da den torpedo ramte damperen midtskibs i bagbord side. Hun begyndte at synke med det samme, og kaptajn Purvis beordrede alle 38 af hans besætning til bådene. På dette tidspunkt var hans skib på vej til havn.

Kaptajn Purvis tog ansvaret for styrbordsbåden med seks mand i den. Den fungerende tredje styrmand, lærlingen Thomas Daniel Healy, fandt sig selv ansvarlig for bagbordsbåden, da styrmanden gik for at hjælpe med styrbordsbåden og undlod at vende tilbage.

Healy fik 32 mænd ind i sin båd og blev tæt på det synkende skib for at hente eventuelle andre overlevende. Han var ved at være vidne til en vild krigsforbrydelse.

UB40 suddenly appeared out of the dark and its crewmen questioned those in the boats about their ship. The submarine then turned away, but returned five minutes later, ramming Healy's boat, cutting it almost in half and throwing many of the men into the water.

Dobberstein said later that it was an accident. Healy however gave evidence that it was deliberate, as he heard some of the Germans shout: ‘Die, you sons of bitches!'

Syv mænd var savnet fra hans båd efter ramningen, og båden var oversvømmet, og havene brød over den. Andre mænd mistede grebet og sank under det iskolde vand.

Da den blev reddet af en forbipasserende damper, var der kun 20 mand i båden.

The captain's boat fared a little better, and the occupants were picked up at 6am and landed at Newhaven. Altogether, 11 men were lost.

Oberleutnant Dobberstein blev ikke anklaget af en krigsforbryderdomstol, og han blev heller ikke stillet for en domstol.

Han blev dræbt ud for Whitby af dybdeanklager, mens han kommanderede UC70 den 28. august 1918.

TUR GUIDE

Vraget Tour Kort - The Cairndhu
Vragturskort – The Cairndhu

ER PÅ VEJ: Se kortet på Vores glæde hjemmeside. Bådene ligger til kaj på pontonen, hvor flodvejen møder strandpromenaden, ved Nelson Hotel.

SÅDAN FINDER MAN DET: GPS-koordinaterne er 50 37.526N, 000 26.339W (grader, minutter og decimaler). Stævnen peger mod vest.

Tidevand: Slak vand er ved højt vand Littlehampton.

LUFT: Arun Nautique (luft) 01903 730558. Dykkerservice med havudsigt (luft, nitrox og trimix).

INDKVARTERING: B&B på Nelson Hotel, bekvemt beliggende ved siden af ​​charterbådspontonen, 01903 713358.

DYKNING: Vores glæde, skippere Daniel & Vernon Parker, 01243 553977 or 07850 312068

KVALIFIKATIONER: Ved en gennemsnitlig dybde på 29m er den Cairndhu er ideel til den gennemsnitlige spredning af kvalifikationer på en klubrejse.

LANCERING: Den nærmeste slip er ved Littlehampton.

YDERLIGERE INFORMATION: Havnefoged 01903 721215. Admiralitetskort 1652 Selsey Bill til Beachy Head. Ordnance Survey Map 197, Chichester og South Downs, Bognor Regis og Arundel. Dyk Sussex, af Kendall McDonald. Mole Valley SAC hjemmeside

Fordele: Alt det sædvanlige maskineri er lagt åbent. Der er masser af hummere og havål, og en pistol til at søge et sted nær agterstavnen.

CONS: Some unusual patterns of wreckage can confuse divers' orientation, particularly on the forward part of the wreck.

DYBDE: 20m-35m

VANSKELIGhedsvurdering:

PDF-version af The Cairndhu Wreck

@stanleysadventres #AskMark Hvad er nogle af de ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@stanleysadventres
#AskMark Hvad er nogle ting, du ville ønske, du ville have fundet ud af, før du begyndte at dykke?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Hvad ville du ønske, du vidste nu, da du begyndte at dykke? #spørgemærke

@jaketarren #askmark, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak! #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- VORES WEBSIDER Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af dykkerudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba News, Underwater Photography, Hints & Advice, Travel Reports Website: https://www.godivingshow.com ➡️ The Only Dive Show in the United Kingdom Website: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering indenfor vores brands -------------------------------------------- -------------------------------------------- FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https ://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliatelinket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået som en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generelle informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

@jaketarren
#spørgemærke, Hej! Længevarende lytter, førstegangskalder osv. Gik med en BP/W til mit første sæt, og jeg har virkelig svært ved at holde strømpumpen på skulderen; den korrugerede slange bliver ved med at vippe af min skulder og blive snoet op eller bare ender bag bagpladen og dingler ned ad bagsiden af ​​vingen. Er der noget, jeg kan tilføje til min sele for at holde den på plads? Jeg vil ikke binde den til D-ringen, da jeg ikke ville være i stand til at løfte den for at tømme luften. Jeg bruger den billige DGX Gears vinge som reference. Tak!

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Hvordan holder du din korrugerede BCD-slange på plads? #spørgemærke

#scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Ørebehandlinger på Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ VORES HJEMMESIDE Hjemmeside: https://www .scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tip og råd, anmeldelser af scubaudstyr Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Dykningsnyheder, undervandsfotografering, tip og råd, websted for rejserapporter: https://www. godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands --------------------- -------------------------------------------------- ------------ FØLG OS PÅ SOCIAL MEDIER FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen. Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør. 00:00 Introduktion 01:17 Ears 05:13 Scuba.com 06:05 Hydrate 08:12 Clean

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Ørebehandlinger på Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Bliv fan: https://www.scubadivermag.com/join
Gearkøb: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
VORES HJEMMESIDE

Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com ➡️ Dykning, undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af dykkerudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com ➡️ Scuba-nyheder, undervandsfotografering, tip og råd, rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com ➡️ Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com ➡️ Til annoncering inden for vores brands
-------------------------------------------------- ---------------------------------
FØLG OS PÅ SOCIALE MEDIER

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Vi samarbejder med https://www.scuba.com og https://www.mikesdivestore.com for alt dit essentielle udstyr. Overvej at bruge affiliate-linket ovenfor for at støtte kanalen.

Oplysningerne i denne video er ikke beregnet til eller underforstået at være en erstatning for professionel SCUBA-træning. Alt indhold, inklusive tekst, grafik, billeder og information, indeholdt i denne video er kun til generel informationsformål og erstatter ikke træning fra en kvalificeret dykkerinstruktør.
00: 00 Introduktion
01:17 Ører
05:13 Scuba.com
06:05 Hydrat
08:12 Rent

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

LAD OS HOLDE KONTAKTEN!

Få en ugentlig oversigt over alle Divernet-nyheder og -artikler Scuba maske
Vi spam ikke! Læs vores Privatlivspolitik for mere info.


Tilmeld
Underretning af
gæst

0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Seneste kommentarer
Seneste nyheder

Connect med os

0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x