Forbedret Dolphin klar til at rulle – endelig

Det virker meget lang tid siden Dräger semi-closed circuit rebreather (SCR) blev introduceret på markedet for fritidsdykning.

Dens barndom har ikke været uden problemer, herunder en eftersalgsservice, der ofte var åben for kritik.

Entusiastiske producenter har afsløret endeløse rebreather-koncepter ved dykkershows i løbet af de sidste par år.

Nogle tilbød endda uddannelse programmer til deres enheder, men blandt al hypen var Dräger Atlantis 1 unik. Du kunne faktisk købe en!

At være den første på markedet med ethvert produkt kan give producenten en klar fordel, men sanktionerne kan også være strafbare.

 Med Atlantis 1 tog Dräger enkelhedens rute. Dens rebreather er et semi-lukket kredsløbsdesign med faste flowhastigheder og en overordnet behovsventil, som vil slå ind, hvis der er utilstrækkelig mængde af åndedrætsgas i modlungen.

Dräger ønskede ikke, at nogen af ​​sine nybølgedykkere kom til skade ved at tage de forkerte beslutninger - så det tog beslutningerne for dem længe før de gik i vandet.

Det første år er en farlig tid for ethvert nyt produkt, og Dräger's var ingen undtagelse. Under brug viste Atlantis 1 sig at have defekter. Ingen var alvorlige, men der var så mange af dem.

Der er stadig en række af fortryllende ejere derude, især dem, der købte deres enheder til lanceringsprisen, hele $5000!

Folkene hos Dräger identificerede endelig alle problemerne, og der var så mange ændringer, at de havde, hvad der næsten var et nyt produkt.

Så de gav den et nyt navn. Forlad Atlantis 1, ind i Dräger Dolphin. Den blev lanceret for et stykke tid siden, men nu kan du faktisk få fat i en i Storbritannien!

Dräger har sluppet de der sommerfugleventiler, der bliver bøjede, hvis du bruger dem i en varmt klima, og de fjederclips, der bliver rustne, hvis du bruger enheden i havet.

Dolphin er nemmere at samle før dykning, takket være pile, der markerer ind- og udånding og retningen af ​​gasstrømmen.

Mundstykket er nu farvekodet (rød til udånding, sort til indånding), og alle de nye skrueforbindelser er modstandsdygtige over for snavs og snavs, der er uundgåelig i den virkelige verden.

De korrugerede åndedrætsslanger er blevet vægtet for at forhindre dem i at flyde op omkring dit hoved, som de gjorde engang.

Inhalations- og udåndingsposerne er nu lavet af et slidstærkt, forstærket materiale og har vandafløb for at gøre rengøringen nemmere.

De originale posers skrøbelighed var altid et problem, og selv den enhed, som jeg blev trænet i, havde en flækket udåndingspose under transporten.

Denne designfejl blev opdaget tidligt (jeg er TDI Dräger Rebreather Diver nr. 004), men det tog lang tid for det enorme Dräger Corporation at gennemgå disse afgørende designændringer.

Igen er alle stik nu farvekodede og smudsafvisende. De er også aftagelige, hvilket muliggør separat udskiftning af tasken, hvis det er nødvendigt.

Scrubberenheden er blevet nytænket - og den havde brug for det. Væk er den billige, fleksible æske, der mistede sin form og dermed dens evne til at forblive vandtæt, når den var blevet overspændt en gang for ofte.

I er kommet en enhed lavet af et langt mere robust og tungere udseende materiale, med et låg der passer og en ekstra tætningsramme rundt om filtret. Pile markerer vejledningen til indånding og udånding.

Igen er stikkene farvekodede og udskiftelige, og forseglingspropper giver brugeren mulighed for at tage enheden ud af rebreatheren og geninstallere den senere uden at spilde hvidt pulver overalt.

Dette er naturligvis underlagt varighedsgrænser for scrubbermaterialet, som er omkring tre timer, hvis det holdes tørt.

Du vælger en passende nitroxblanding med hensyn til maksimal driftsdybde (MOD) og en gasforsyningsport, der passer til.

De fire gasforsyningsporte, små åbninger skåret af laser, er nu farvekodede til de forskellige strømningshastigheder.

De giver satser for 60, 50, 40 og 30 % O2 og hver er nu forseglet, når de ikke er i brug, med et dæksel med en O-ring.

Efter min mening repræsenterede blokeringer af disse åbninger af saltkrystaller eller andre fremmedlegemer den alvorligste defekt og snigende fare ved Atlantis 1.

En velbrugt, men dårligt vedligeholdt enhed kunne levere en reduceret gasstrøm, med dykkeren glorværdigt uvidende om, at han var ved at blive hypoksisk.

Heldigvis så der ud til at være få hændelser, men brugerne blev opfordret til det kontrollere flowhastigheder før dykning.

De blev forsynet med en ret Heath-Robinson-metode, der involverede en plastikpose til dette formål, så få har nogensinde tjekket. Nu kan du med en simpel lille US-fremstillet flowmåler, der giver et øjeblikkeligt resultat.

Selvom MOD afhænger af nitroxblandingen i tanken, skal den nødvendige dekompression beregnes ud fra den blanding, der faktisk indåndes i åndedrætskredsløbet.

Så hvorfor bruge en semi-lukket kredsløbsrebreather, når den ikke giver nogen af ​​dekompressionsfordelene ved den helt lukkede type?

Fordele i forhold til almindelig dykning med åbent kredsløb inkluderer at bruge en mindre mængde åndedrætsgas og producere færre udåndede bobler.

Der er også den konstante opdriftseffekt og essentielle koldtvandsydelse.

Dette sidste er vigtigt for britiske ferskvandsdykkere og sker, fordi brugeren indånder sin gas igen og ikke fylder sine lunger med masser af kold luft, der er frisk dekomprimeret fra en tank.

På grund af den eksoterme kemiske reaktion, der foregår inde i scrubberen, producerer en rebreather faktisk varme, og dette opvarmer også åndedrætsgassen.

Nitrox-brug er dikteret af størrelsen af ​​den valgte konstantstrømsåbning. Det er lige meget, hvor hurtigt du trækker vejret, eller hvor hårdt du arbejder, hver dykker har mere eller mindre samme gasvarighed.

Det afhænger helt af, hvor lang tid det tager for tanken med færdigblandet nitrox, tilgængelig i 4 eller 5 liters størrelser, at dræne langsomt ned gennem den valgte konstantstrømsåbning.

Det er mere end én time med nitrox 50. Store mænd og små kvinder er på niveau.

Overskydende gas bobler af, og selvom dette er i reducerede mængder i forhold til almindelig scuba, er der stadig ret mange bobler.

Men hvis du bruger en rebreather i selskab med dykkere med åbent kredsløb, bliver du straks opmærksom på, hvor støjende konventionel mekanisk regulatorer er.

Så det er ikke fraværet af bobler, men fraværet af støj, der gør det muligt for dig at komme tættere på skæve dyr.

Dolphin er nu også tilgængelig i "stealth" sort.

Den indbyggede BC af Dolphin virker langt mindre omfangsrig end Atlantis 1. Denne del ser meget AP Valves ud. Vægtlommer er indbygget.

BC'en tilføres luft fra en separat cylinder, som også giver en separat konventionel scuba bail-out rig.

Konstant opdrift er enten en glæde eller en forbandelse. Det afhænger af, hvor godt du kommer videre med denne effekt. Det betyder, at ændringer i dybden skal foretages med omtanke.

Du kan ikke justere din opdrift ved at ændre dit eget lungevolumen, som du så hurtigt kan gøre med åben kredsløbsscuba.

Da drengene fra Dräger tilbage i begyndelsen spurgte mig om ideer til at forbedre salget af Atlantis 1, foreslog jeg, at de undlod at lave demonstrationer i svømmebassiner, da de kun tjente til at afsløre ulemperne ved semi-lukket kredsløb genindåndere ( den nødvendige forberedelse) og ingen af ​​fordelene.

Jeg foreslog også, at de skulle forbedre kvaliteten, sænke prisen og få en distributør, der kunne give en god eftersalgsservice.

De ser endelig ud til at have taget mit råd, og Apeks håndterer nu forretningen i Storbritannien.

Dräger Dolphin koster £2450 i hvid, £2550 i sort, cylindre og ventiler inkluderet. Drägersorb koster 84 £ for 18 kg.

Apeks Marine Equipment 01254 692200

Blander det via radio

Dykning på Bikini-atollen er hovedsageligt i 50m-plus rækkevidden. Du var måske en af ​​dem, der blev rasende over at læse for nylig, at jeg fik for vane at spænde en ubrugt Suunto på computer for hvert separat dyk på Bikinis vrag.

"Sikke en meget dum ting at gøre," ville du måske have tænkt, og du havde måske ret, hvis jeg ikke havde overvåget ugens dykning med en DiveRite Nitec3 tre-mix computer og kun bruge hver Suunto som backup.

Problemet var, at selvom vi brugte luft som bundgas, brugte vi nitrox 80 som en dekompressionsblanding, hvilket virkelig skrællede stoptiderne af.

Men jeg havde ingen mulighed for at informere nogen Suunto, der kun havde et one-mix-program. Hver enkelt måtte gå ud fra, at jeg brugte luft hele vejen.

Så på det første dyk blev jeg i, indtil min Suunto havde ryddet sit luftdeco-stop. På det andet var stoppet meget længere, så jeg noterede tiden og lod den være bundet til decobaren, indtil den var klar.

Ved det fjerde dyk var det beundringsværdigt sikre Suunto RGBM-program skudt i gang, og ingen af ​​de andre dykkere var parate til at vente det ud, selvom de sad behageligt oppe i båden.

Så jeg trak den ind, bøjede den og erstattede den med en anden computer til næste dyk. Jeg fortsatte med at bøje det ved næste dyk, og så erstattede det med endnu et.

Jeg bøjede det og kunne erstatte det med det første, for da var der gået 24 timer; og så videre.

Jeg slap af sted med det, fordi Nitec3 var min primære guide. Så hvad skal du gøre, hvis du ikke har en Nitec3? Brug selvfølgelig den nye tre-mix Suunto Vytec!

Vytec ligner meget Vyper. Displayet virker også bekendt, men der er forskelle. Displayet lyser, når der lyder en hørbar alarm, og du kan selv skifte batteri.

Den største forskel er dog, at med Vytec kan du programmere i tre forskellige nitrox-blandinger til ét dyk, og fortælle det, når du skifter gas, mens du går. Det vil spore dine deco-krav beundringsværdigt.

Du trykker blot på en knap for at fortælle computer at du ønsker at skifte til en anden nitrox-blanding, skal du vælge en af ​​to andre blandinger, der er forudbestemt før dykning, ved at trykke på en anden knap, og bekræft derefter dit valg ved at vende tilbage for at trykke på den første knap igen.

Du behøver ikke at forudplanlægge den dybde, du ændrer på, selvom den ikke accepterer en blanding, der giver en større ppO2 i den dybde end den ppO2, du tidligere har valgt som maksimum.

Vytec giver dig alle fordelene ved gentagne dykninger ved standard Suunto RGBM (100)-programmet og får dig stadig op af vandet i tide til frokost.

Og hvis RGBM'en er for forsigtig efter din smag, kan du vælge at bruge det mindre forsigtige RGBM 50-alternativ, når du indstiller Vytec'en med dine personlige præferencer før dykning.

 Vytec gør alt, hvad du kan forvente af et moderne fuldfunktions-deco-stop computer, men det gør noget ekstra, hvis du er parat til det betale prisen.

Du kan vælge at købe en højtrykssensor/senderenhed, der sættes i din regulator og give dig en trådløs gasintegreret computer.

Dette viser tankens tryk og den resterende lufttid og (har jeg fået at vide) bruger et analogt signal og en bestemt bølgelængde, som aldrig ser ud til at blive udslettet af din krop, der er i vejen, eller en undervands flashpistol genbrug i nærheden.

Den opdaterer information om tanktryk med få sekunders mellemrum, så selvom du mistede signalet, ville den være tilbage, før du bemærkede dets fravær.

Et permanent blinkende ikon bekræfter, at modtageren modtager beskeden fra senderenheden.

Hvis du ikke har råd til denne funktion i starten, kan du altid opgradere ved at købe senderenheden senere. Du kan også selv skifte batteri i denne.

Jeg havde glædet mig til at bruge et par timer på en flyvetur på at finde ud af brugsanvisningen, hvordan jeg skulle bruge Vytec, men jeg kunne se en film i stedet for.

Fordi den er menustyret med tre trykknapper, er den meget let at forstå. I denne henseende scorer den tungt over Nitec3.

Jeg havde det hele sorteret med mine personlige præferencer og tre udvalgte nitroxblandinger inden for cirka fem minutter. Den husker, hvad du indstiller til mix to og tre, og efter et par timer indstiller den som standard til kun luft eller mix nr. 1.

Dette sparer al forlegenheden ved at skulle vende tilbage til overfladen, fordi enheden glemte dine valgte blandinger i tiden mellem indstillingen og den ramte vandet.

Et andet unikt aspekt af Suunto computere er, at de ikke kun giver dig et dekompressionsloft, som du ikke bør passere igennem, men de indikerer også et dekompressionsgulv.

Det er den dybde, hvor din afgasning begynder at være hurtigere end din afgasning, og dette viser sig meget nyttigt, når du vil bruge din værdifulde dekomprimeringstid i lavvandet, for eksempel på et rev, i stedet for at stige højere end måske er strengt nødvendigt.

Suunto Vytec repræsenterer det ultimative inden for dykkercomputerteknologi opnået af dette højteknologiske finske firma til dato.

Hold øje med revolutionerende elektroniske udviklinger fra Suunto inden for golf, sejlsport og andre sportsgrene.

Det koster £390, plus £300 for den valgfri trådløse gas-integrationssender.
Suunto UK 01420 587272, besøg Suunto hjemmeside

Ikke nødvendigvis den fulde monty

Jeg er nødt til at sprede mine tjenester! Da andre producenter klagede over, at jeg for ofte blev set iført en Mares-dragt, fik jeg en fra Cressi.

Nu er det Oceanics tur til at komme i rampelyset, og det forventer jeg også, at jeg får bemærkninger om!

Oceanic Shadow Titanium følger trenden inden for våddragtssystemer, der giver dig mulighed for at opbygge din isolering lag for lag.

Du ved, hvor svært det er at vælge det rigtige jakkesæt til en destination, som du ikke har besøgt før.

Nogle mennesker siger: "Jeg var OK med en 3 mm shortie", andre insisterer på, at intet mindre end din tykke neopren tørdragt vil gøre.

Shadow kommer som en 5 mm one-piece, en 5 mm shortie, en hætte og sammenlåsende støvler. Du kan bære en del af det, noget af det eller det hele. Det er dit valg.

I overensstemmelse med moderne våddragtsdesign har denne dragt konturformede knæ og albuer med høj-stretch neopren i områder bag på knæene, under armene og i skridtet.

Det betyder, at det ikke føles så begrænsende.

Der er kraftigere materiale på slidpunkter såsom skulderpuderne på jakken, og der er også gummibelagte knæbeskyttere.

For ekstra varme er rygsøjlen og nyrerne af dobbelt tykkelse, og neoprenen har et titaniumlag både på den indre og ydre overflade for at tilføje til dets isoleringsegenskaber.

Konstruktionen ser ud til at være af høj kvalitet. For eksempel er alle sømsamlinger på indersiden forstærket med 25 mm skiver. Denne dragt ser usandsynligt ud til at falde fra hinanden for hurtigt.

En tyk dragt kan føles kold, når vand skyller igennem den, men for at forhindre dette er der forseglinger ved anklerne, dækket af en lynlås.

Shadow hætten er designet til at integreres fuldt ud med resten af ​​dragten og har en glat hudforsegling, der er lang nok til at passe sammen med kraven og topforseglingerne på basislaget i ét stykke.

En udluftning foroven lukker udåndingsluften ud, som samles af emhætten.

Jeg kan godt lide at have mine arme og ben dækket, når jeg dykker. Til badevandsforhold kan du bruge shortie-sektionen alene, men denne er virkelig designet til at gå over toppen af ​​den ene del til vinterforhold af middelhavstypen, hvilket giver dig den fulde måned.

Faktisk, fuldt påklædt med alle mulighederne, er der omkring 15 mm neopren ned ad din rygsøjle.

Jeg følte, at jeg ville have været sikker nok til at bruge den i havet omkring Storbritanniens kyst, forudsat at der var nogen, der stod med et varmt håndklæde, da jeg tog den af!

Støvlerne, som har gummibelagte tåkapper, er også designet med ankelforseglinger, og disse integreres med heldragtens ankelforseglinger.

På denne måde har Oceanic næsten helt gjort op med vand, der skyller igennem.

Jeg havde nogle forbehold over for disse støvler, da jeg så dem første gang, fordi jeg følte, at jeg aldrig ville være i stand til at få mine store fødder gennem den lille åbning

Min frygt var ubegrundet, fordi de viste sig at være tilstrækkelig strækbare og blev de første lynlåsløse støvler, jeg nogensinde har båret med succes.

Shadow-dragten kan opsummeres i ét ord – fleksibilitet. Det er både ekstremt fleksibelt at bære og giver dig fleksibiliteten til at bære præcis den rigtige mængde isolering til alle forhold, du måtte støde på.

Selvfølgelig er det ikke en erstatning, i britisk farvand, for en god tørdragt!

Oceanic Shadow Titanium-dragten kommer i tre stykker i lagerstørrelser, i stilarter, der passer til både mænd og kvinder. Det koster 240 kr.

Støvlerne sælges separat og fås i en lang række fodstørrelser til £27 pr. par. Alene emhætten koster 18 £.

Oceanic SW 01404 891819, besøg Oceanic hjemmeside