DYKKERTEST
Jeg havde for nylig det privilegium at være gæst på en af Londons mest ikoniske bygninger, Tower Bridge. Vi gik ind i maskinrummene med de enorme kulfyrede, dampdrevne motorer, der hæver og sænker broen, et vidnesbyrd om en svunden tids ingeniørbedrifter.
De viser, hvad der kunne opnås ved at støbe jern og messing og derefter bearbejde metallerne til fine tolerancer.
Jeg nævner dette besøg, fordi en nylig ankomst til DIVER testcenter fik mig til at mindes om de for længst forsvunne victorianske ingeniører.
Det er en skralderulle bygget af en kombination af moderne plast og godt gammeldags rustfrit stål, ved hjælp af teknik, som jeg er sikker på, at victorianerne ville have godkendt.
Designet
Fremstillet til meget høje standarder, Kent Toolings 50 m sammensatte skraldehjul er en lettere version af producentens populære hjul i helmetal.
Den er bygget med en bagplade lavet af kompositplast og alle andre komponenter fremstillet af præcisionsskåret 316 rustfrit stål.
Udløsermekanismen er en simpel fjederbelastet håndtag; den har en knap med en låsestift, så rullen kan indstilles til enten skralde- eller frispoletilstand.
Spolen har en rustfri linetromle, der er 90 mm i diameter og 45 mm dyb og rummer 50 m højstyrketråd.
Linen forhindres i at spilde fra spolekanten af en rustfri line-guide, monteret på bagpladen med unbrakonøglebolte med justeringsåbninger for at finjustere afstandene.
Alle andre hjulkomponenter er fastgjort ved hjælp af sekskantbolte i rustfrit stål, hvilket efterlader en afrundet finish uden skarpe kanter til at rive vandblødgjort hud.
Spolen leveres med en påsat rustfri stempelclips til montering på en passende D-ring og leveres med gul (billedet) eller sort bagplade. Der er også et udvalg af gule, pink eller orange linjefarver.
Denne model kommer i andre kapaciteter og størrelser fra 40m til 150m og både venstre- og højrehåndskonfigurationer. Spolen på 50 m vejede lidt over 900 g og hævdes at være 400 g lettere end dens metalækvivalent.
I brug
Jeg brugte hovedsageligt rullen til det, den er designet til, udlægningen af forsinkede overflademarkeringsbøjer. En stor løkke bundet i den løbende ende af linen betød, at den kunne føres gennem bøjens fastgørelsespunkt og over rullen, før den blev trukket fast. Dette resulterer i en idiotsikker, hakfri forbindelse uden fejlpunkter.
Under vand blev rullen sat i fri spoletilstand med et hurtigt drej på den fjederbelastede knap på udløserhåndtaget, før den blev trykket ned, indtil låsestiften fandt det tilsvarende hul i bagpladen.
Jeg fyldte bøjen med udåndet gas, og DSMB'en skød op til overfladen, mens rullen jævnt og ubesværet udloddes.
Så snart bøjen havde fuldført sin rejse, var det en enkel opgave at frigøre låsestiften og placere rullen i skraldetilstand, så jeg kunne hænge på den stramme linje, der var forbundet med verden ovenover.
Hjulets håndtag var af de korrekte proportioner for nemt at vinde i linjen ved opstigning, selv når man bærer omfangsrige tørre handsker.
Under efterfølgende dyk brugte jeg også rullen til at lægge line, som om jeg trængte ind i grænserne af et vrag eller hule.
I fri spoletilstand var det nemt at lægge linen, men i modsætning til de dedikerede vraghjul fra samme producent, manglede denne mulighed for at tilføje modstand ved at stramme spolen mod spindlen.
Problemet er, at dette skraldehjul drejer så frit, at et kortvarigt koncentrationsfald kan, og gjorde, resultere i, at det løb over, hvilket efterlader mig med en fuglerede af line at ordne.
Konklusion
I en tidsalder, hvor plastik er konge, er det usædvanligt at finde et dykkerværktøj, der er konstrueret til strenge mekaniske standarder, der hovedsageligt bruger metal. Jeg siger mest fordi, som med alt nu om dage, vil noget plastik uundgåeligt være involveret.
Fortidens ingeniører ville, er jeg sikker på, have givet et stille nik af godkendelse til designet, præcisionen og håndværket involveret i at producere en rulle, der er robust, funktionel og egnet til formålet.
SPECS
PRIS: 50 mio., £99
MATERIALER: Kompositplast, 316 rustfrit stål
ORIENTERING: Venstre eller højre versioner
TILGÆNGELIGE STØRRELSER: 40m, 50m, 65m, 75m, 100m, 125m og 150m
FARVER: Sort eller gul bagplade, valg af pink, orange eller gul linje
VÆGT: 906g
WEBSITE: Dykkerprodukter
DYKKERGUIDE: 9 / 10
