I en ikke alt for fjern fortid, regulator præstation var næsten en hit-and-miss-affære. Nogle modeller kunne få brugeren til at kæmpe for at få et åndedræt i dybden, mens andre overleverede i en sådan grad, at de forårsagede gasspildende freeflows.
CE-certificering har hovedsageligt sat en stopper for disse scenarier, hvor alle moderne undervandsåndedrætsapparater skal bestå strenge tests, før de tildeles et CE-mærke, hvilket gør det muligt at sælge dem på europæiske markeder.
Med regulator Ydeevnen, der nu tilsyneladende er standardiseret, har stræbt efter at fremme denne ydmyge, men afgørende del af dykkersæt ved hjælp af nye teknologier og materialer. Et sådant materiale er titanium, en fantastisk legering, men svær at bruge i fremstillingen af regulatorer.
Scubapro har for nylig udviklet sit flagskib MK25 første trin ved hjælp af denne hårde legering, og samarbejder med det med en fornyet S600 anden trin med titanium accenter.
Det lykkedes mig at få mine luffer på den første model i Storbritannien til en eksklusiv DIVER Test.
Materialet
Titaniumlegeringer er metaller, der indeholder en kombination af titanium og andre kemiske elementer; den mest almindelige version tilføjer 6% aluminium og 4% vanadium (Ti-6AL-4V).
Den resulterende metallegering har en ekstrem høj trækstyrke, er meget let i vægt og har exceptionel korrosionsbestandighed, især i havvand.
Ulempen er, at det kræver specielt værktøj og maskiner, da det er svært at producere og fremstille, så dette eksotiske metal har en enorm pris.
Første Etape
MK25 EVO Titanium har et luftbalanceret gennemstrømningsstempel designet til at give konstant og ubesværet luftstrøm, som designerne siger er upåvirket af dybde, tanktryk eller vejrtrækningsbehov.
Den er koldtvandskompatibel med Scubapros udvidede termiske isoleringssystem (XTIS), som isolerer de mekaniske komponenter fra koldtvandsmiljøer. Modstanden mod frysning hævdes at være øget med op til 30 % sammenlignet med en standard MK25.
XTIS integrerer en isoleret belægning på hovedfjederen, isolerende bøsning på kroppen, en frostbeskyttelseshætte og en større krop og hættegevind.
Eksternt har første etape supplerende finner bearbejdet i dens krop for at give en ekstra termisk udveksling og forbedre dens koldtvandskompatibilitet. De vigtigste komponenter i isoleringssystemet har fået en blå belægning.
Det første trin i tårn-stil drejer og har to højtryksporte fastgjort på hver side af hovedkroppen og fire lavtryksporte på drejedelen, med en ekstra femte lp-port i spidsen for yderligere at strømline slangekonfigurationer og forbedre alsidighed .
Der er også en ekstern mellemtrykjustering til brug for serviceteknikere, så der er ingen grund til at skille alle komponenter ad for at justere ydeevnen.
Det første trin leveres med enten 232bar International eller 300bar DIN-forbindelser og vejer 232g (international version). Det er mere end 300 g lettere end den tilsvarende standard MK25 i messing.
Anden Etape
T/S600 er et udviklet S600 andet trin med indsatser, trimring og indvendig cylinder lavet af den samme titanlegering som brugt i første trin. Den har et metalventilhus og er luftbalanceret for at reducere indåndingsanstrengelsen ved dykning i forskellige dybder og tanktryk.
T/S600 har to brugerkontroller – en dykkerjusterbar inhalationsknap og en venturi-initieret vakuumassistent (VIVA) dyk/før dyk-kontakt.
Mellemtryksslangen er af gummi med en overdimensioneret boring for at muliggøre øget gasflow og efterfølgende højere levering ved hvert åndedrag. Den cirkulære udrensningsknap er centralt placeret foran på andet trin og har et titanium Scubapro-logo indlejret i syntetisk gummi.
T/S600 er afsluttet med et ortodontisk siliciummundstykke designet til at være behageligt og let at gribe uden at hæmme gasstrømmen.
I brug
Jeg tog MK25 EVO T/S600-kombinationen med mig på en langdistancedykkertur for at teste den under udfordrende virkelige forhold. Vægtfordelen, som titanlegeringen gav, var en bonus, især når flyselskabets overskydende bagageafgifter kunne koste hundredvis af dollars.
Den første opgave var at tage stilling til slangelayoutet. Jeg søgte den korteste rute for hver slange, mens jeg opnåede den mest strømlinede konfiguration. De første trins porte tilbød den ideelle løsning, placeringsmåler, blæksprutte og lp-inflator præcis, hvor jeg havde brug for dem uden at skabe nogen belastning på slangesamlingerne, hvilket forårsager fare for snavs eller øget luftmodstand under vand.
Med et par dyk udført for at konstatere, at regulator fungerede korrekt, gik jeg i gang med at gennemgå mit standardudvalg af mikrotests.
Først vendte jeg mig selv om for at se, om membranen i andet trin ville lade noget vand passere, mens jeg inhalerede. Det slap ikke et fald ind, så jeg kunne nyde en helt tør vejrtrækning.
Jeg justerede og genjusterede derefter brugerkontrollerne. Inhalationsknappen var let at lokalisere, og jeg kunne placere den for at få den optimale tilførsel af gas til forholdene og min vejrtrækningshastighed.
Jeg spyttede så regulator ude i dybden. Nogle modeller går øjeblikkeligt ind i et freeflow, når du gør dette, men T/S600 har lige luftet sine indespærrede bobler og hang derefter i dvale ved min side.
Udrensningsknappen var let at lokalisere og betjene med en enkelt finger. Den var positiv og progressiv i drift, hvilket gav mig total kontrol over gasstrømmen, når jeg rensede uønsket vand.
I virkeligheden var jeg sjældent nødt til at bruge udrensningen, da anden fase viste sig at være vandtæt.
Det ortodontiske mundstykke føltes ekstremt behageligt, og da det lette andet trin føltes diskret, var der ingen grund til at bide hårdt ned for at holde det på plads.
Jeg kan ikke huske, at jeg har bemærket mine udstødningsgasbobler over de 15 dyk, jeg foretog med dette regulator, men da hvert dyk blev brugt med at vende ind i en bølgende strøm, ville jeg måske ikke!
Konklusion
Hvis du er bevidst om at have en regulator i munden under dine dyk, er det sandsynligvis på grund af dårlig ydeevne, en våd vejrtrækning, over- eller underlevering af gas eller det faktum, at det er tungt, besværligt eller ubehageligt.
Det bedste regulatorer falder næsten ind i baggrunden, så du kan koncentrere dig om at nyde at være under vand.
MK25 EVO T/S600 Titanium gjorde præcis det. Jeg glemte hurtigt, at jeg havde et mekanisk åndedrætsværn under vandet mellem tænderne under bølgerne.
Jeg har dykket med de fleste af Scubapro's regulatorer gennem årene, og mente, at MK25 var den bedste første etape, den nogensinde havde produceret, indtil jeg dykkede med denne Titanium-version.
Ydeevnen var enestående, men når du tilføjer fordelene ved denne eksotiske legering, har du en regulator, der er værdig til dens flagskibsstatus - og muligvis det store prisskilt.
SPECS
PRIS: £ 1079
FØRSTE STAP: Luftbalanceret gennemstrømningsstempel
MATERIALER: Ti-6AL-4V titanlegering, højkvalitets polymerer
HAVNE: 5lp, 2hk
CONNECTIONS: 300bar DIN, 232bar A-klemme
ANDEN STAP: Luftbalanceret ventil
KONTROL: VIVA, justerbar inhalationsmodstand
VÆGT: Første trin 232g, anden trin 156g
KONTAKT: www.scubapro.com
DYKKERGUIDE 10/10
Dukkede op i DIVER juni 2016
