DYKKERNYT
1919 Skotsk vrag bliver krigsgrav
HMY Iolaire i 1908 (dengang hed Amalthaea). (Billede: Ness Historical Society)
Selvom HMY Iolaire sank i fredstid, er vraget af det skib, hvorpå mere end 200 sømænd døde, mens de vendte tilbage fra den store krigstjeneste døde, blevet udpeget som en krigsgrav.
Flytningen, 100 år efter flådeyachtens forlis, følger efter et stigende pres fra berørte kampagnefolk over øget interesse for at dykke i det lavvandede vrag, og hvad de sagde var faren for, at det blev reddet.
Forliset af Iolaire betragtes som en af de værste fredstidstragedier i det sidste århundrede i britisk farvand
Skibet sejlede ud for Lewis & Harris' østkyst under stormfulde forhold og ramte Beasts of Holm-revet nær Stornoway-havnen i de tidlige timer på nytårsdag, 1919, og sank hurtigt.
Iolaire havde båret mere end 200 Royal Navy og nogle handelssømænd hjem, som havde overlevet krigen og så frem til at fejre nytår med deres familier.
Kun 82 af de 283 passagerer og besætning overlevede hændelsen, som, med så mange lokale familier berørt, længe er blevet husket i Ydre Hebriderne. Omkring en tredjedel af ligene blev aldrig fundet.
August 28 2019
Skotlands førsteminister Nicola Sturgeon havde støttet Western Isles Councils kampagne for HMY Iolaire skal beskyttes under Protection of Military Remains Act 1986.
Forsvarsministeriet har nu meddelt, at vraget bliver fredet som krigsgrav fra 2. september.
Det 58 m store damp- og sejlfartøj, bygget i 1881 som iolanthe og senere omdøbt til Amalthaea, ligger nu i en dybde på omkring 11m.
Status som krigsgrav forbyder dykning af et vrag og uautoriseret fjernelse af genstande fra det.
