Italienske og franske maritime arkæologer er gået sammen om at udforske et gammelt skibsvrag 350 m dybt mellem det nordlige Korsika og den italienske ø Capraia. Det franske hold gik derefter videre for at undersøge et lige så dybt romersk vrag ud for Korsikas østkyst. Vragene har vist sig at indeholde usædvanlige varianter af amforer - såvel som store mængder intakt glas.
Læs også: Dykkere finder "onde øjne"-skive - og en landsby med 100,000 pigge

Det første vrag, "Capo Corso 2" er blevet foreløbigt dateret til omkring 1,900 år gammelt, bygget omkring skiftet til det 1. og 2. århundrede e.Kr. Skibets last havde hovedsageligt bestået af glas, meget af det transporteret i råblokke af forskellige størrelser, men der var også tusindvis af blæste glasgenstande ombord.


Capo Corso 2 blev opdaget i 2012, og i løbet af de følgende tre år blev undersøgelser og fotogrammetri udført af franske arkæologer. Med fortsat forhandlinger mellem Frankrig og Italien om territoriale grænser blev det til sidst fastslået, at vraget lå lige inden for italiensk territorialfarvand, og fra 2016 udtrykte Frankrig vilje til at samarbejde om et fælles studieprojekt, som startede sidste år.

Ekspeditionen i juli 2023 gjorde brug af forskningsfartøjet Alfred Merlin og dens to ROV'er Arthur og hilarion, alt leveret af DRASSM, Frankrigs afdeling for arkæologisk undervandsforskning.
Arthur, en letvægts, 2,500 m-klassificeret prototyperobot bygget af missionsdeltageren Prof Vincent Creuze fra University of Montpellier-LIRM, er i stand til at optage high-definition video, blæse eller vakuum sediment og genvinde objekter, mens hilarion producerer også hi-def videooptagelser, men er begrænset til 500m dybde.


Hævet til analyse
En ny fotogrammetrisk undersøgelse blev gennemført for at kontrollere, at vraget ikke var blevet påvirket af menneskelige aktiviteter såsom trawl, og ROV'erne fjernede sedimentation i nogle områder, før et udvalg af artefakter blev genfundet vha. Arthur's delikate klosystem.

Transporten omfattede glasflasker, tallerkener, kopper og skåle samt to bronzebassiner og nogle amforaer, alle taget til Italiens National Superintendence-laboratorier til analyse og restaurering.
Arkæologerne håber at kunne fastlægge alderen og ruten, som Capo Corso 2 tog på sin sidste rejse. På nuværende tidspunkt får de synlige "gulerods"-lignende og orientalske amforer og mængden af glasbeholdere og blokke af råt glas dem til at tro, at skibet må være kommet fra en mellemøstlig havn som i det nuværende Libanon eller Syrien, og at have været på vej vestpå mod Provence i Frankrig.

Den bilaterale mission blev koordineret af maritime arkæologer Barbara Davidde og Franca Cibecchini og deres respektive hold fra Italiens National Superintendency for Underwater Cultural Heritage og DRASSM, sammen med oldtidsglasspecialist Souen Fontaine fra Frankrigs Nationale Institut for Forebyggende Arkæologisk Forskning.
I en anden afgang blev den arkæologiske forskning udført sideløbende med marin-biologisk observation af økolog Nadine Le Bris fra Sorbonne Universitet og Frankrigs National Natural History Museum, mens Carlotta Sacco Perasso fra Italiens National Superintendency studerede biologisk kolonisering af glasartefakterne.
Aléria-vraget
Senere på måneden Alfred Merlin og Cibecchinis DRASSM-hold gik videre for at arbejde på endnu et 350 m dybt romersk vrag, dette fra omkring 130 e.Kr. og liggende ud for Aléria i det østlige Korsika. De to ROV'er blev igen sat i aktion på vragstedet.



Fuld 3D-billeddannelse af vraget blev udført, før sediment blev blæst klart på flere målområder for at muliggøre detaljeret 3D-fotogrammetri. Operationen resulterede i opdagelsen af nye former for amforer, olielamper med flere producenters mærker, keramik og blæst glas, noget af det stadig stablet.
En række genstande blev fundet, og arkæologerne siger, at de vil hjælpe med at rekonstruere historien om skibet, som de mener havde sejlet vestpå fra Rom til Korsika. Mere end 50 genstande vil i sidste ende blive vist i det arkæologiske museum i Aléria efter den restaurering, det er i gang med.

Plus: de gamle vrag i dykbare dybder
I Grækenland er der udgivet en rapport om dette års scuba-udforskninger af den berømte Antikythera-øs skibsvragplads i Det Ægæiske Hav. Udgravninger begyndte der for 123 år siden, men der gøres stadig nye opdagelser hvert år.

Det arkæologiske hold fra schweiziske arkæologiske skole i Grækenland og Universitetet i Genève arbejdede på stedet i maj og juni og siger, at de fandt fragmenter af marmorstatuer, keramik og glasvarer; kobberlegering, bly og træelementer af skibet; og menneskeknogler.
Anden keramik, der blev identificeret som fra den tidlige byzantinske æra, har antydet, at et langt mindre skib sank senere på samme sted. Det originale skib menes at være gået ned under en storm i det 1. århundrede f.Kr., mens det medbragte luksusvarer, der omfattede de tidlige astronomiske computer kendt som Antikythera-mekanismen.
I mellemtiden har italienske arkæologer opdaget et andet gammelt romersk handelsskibsvrag nær havnen i Civitavecchia, omkring 50 miles nordvest for Rom - dette inden for dykkerdybder på 60m.

Det 20 m lange skib stammer fra det 1. eller 2. århundrede f.Kr. og indeholder hundredvis af for det meste intakte rørformede Dressel 1 B-type amforer. Det blev fundet af en ROV på en sandet havbund, ifølge Carabinieri Art Squad, som udtalte: "Den ekstraordinære opdagelse er et vigtigt eksempel på forliset af et romersk skib, der står over for havets farer i et forsøg på at nå kysten, og vidner om gamle maritime handelsruter.”
Også på Divernet: Minerydningsdykkere dukker op for gammelt skibsvrag, Dykkere sat til at løfte bronzealderens 'syet' båd, Dykkere afslører stenaldervejen i Kroatien, Gratis app-prøver fra Adriaterhavsvragdyk, 5 bombevrag lokaliseret, efterhånden som AI lærer at finde flere
For at være ærlig er alle bekymrede for forurening i luften, men hvad med under havet er havet forurenet havets dyreliv og havets dyr og havpattedyr og havlivet er totalt i fare ⚠️