DYKKERNYT
Kanon 'glitrede som guld' på tabt vrag
Marinearkæolog Klara Fiedler undersøger vraget. (Billede: Morten Johansen / Vikingeskibsmuseet i Roskilde)
Arkæologer har opdaget et forsvundet krigsskibsvrag fra det 17. århundrede ud for Danmark, der siges at være et af de første skibe nogensinde, der blev bygget ud fra tegninger.
Delmenhorst var også det sidste af tre forsvundne skibe fra et flådeengagement, der markerede starten på Danmarks tilbagegang som en europæisk stormagt.
Forsætligt grundstødt under slaget ved Femern den 13. oktober, 1644, er vraget blevet identificeret af marinearkæologer fra Vikingeskibsmuseet i Oslo, Norge. Dens dykkere har arbejdet mod tiden siden midten af august for at undersøge og indsamle artefakter fra vraget, før det bliver indlejret i en ny strand, der skal etableres på stedet.
Delmenhorst blev opdaget på kun 3.5 m vand, næsten fuldstændig begravet i havbunden 150 m ud for Rødbyhavns kyst på det sydlige Lolland, Danmark. Den blev fundet under anlægsarbejdet på, hvad der bliver verdens længste undersøiske tunnel, en 11-mile vej/jernbaneforbindelse mellem Danmark og Tyskland, der skal åbne i 2029.
Det 31 m lange skib blev sat på grund i de sidste timer af kampen mod en 42 mand stor svensk/hollandsk flåde i håbet om, at det kunne forsvares af kanonild fra Rødbyhavn, men et svensk "brænder" skib blev sat i brand og sendt i kollision kursus med Delmenhorst, hvilket får det til at antænde og synke.
Af den danske flåde på 17 fartøjer blev to sænket og resten taget til fange eller spredt i angrebet. Femern var det sidste slag i den to år lange "Torstensonfejde", hvorefter Sverige blev den fremtrædende magt i Skandinavien.
24 September 2020
De to andre skibe registreret som sunket i slaget, det danske krigsskib Lindormen og det hollandske pansrede handelsskib Swarte Arent, blev fundet på omkring 24 m i 2012, også under arbejdet med tunnelen.
Af Delmenhorst, fortæller Morten Johansen fra Vikingeskibsmuseet: ”Vi fandt en oval – skibsformet, kan man sige – bunke sten tæt bevokset med tang. Det stod hurtigt klart, at det var ballaststen fra et større fartøj, og mellem sten og alger kunne vi se skibets rammer og tommetykke beklædningsplanker.
"På det allerførste dyk skinnede solen ned gennem vandet, og den fik snesevis af sprængte og smeltede stykker af bronzekanoner til at blinke som guld mellem de forkullede vragdele." Der blev også fundet fire forskellige størrelser af kanonkugler.
"Skibet vil forblive i det miljø, hvor det har været i 400 år," sagde Johansen. "Vi håber, at nogen i fremtiden vil finde en måde at få mere viden fra sådan et vrag på, end vi er i stand til at udvinde i dag."
Dykkerne har også taget omkring 30,000 billeder for at bygge en 3D-model af Delmenhorst.
"På den måde kan skibsvraget udstilles digitalt på museet, selvom det stadig ligger på havbunden," sagde Johansen og tilføjede, at der allerede var arbejdet med en udstilling om de tre Femern-skibsvrag, der er sat til 2021.
