En dykning instruktør har fundet resterne af en Model T Ford-bil fra 1920'erne, der menes at have tilhørt amerikanske forbuds-æra-bootleggere, efter et udfordrende floddyk nær den canadiske by Windsor.
Matt Zuidema, som har dykket i 30 år, lokaliserede og filmede bilen efter at være blevet kontaktet af National Geographic gennem Windsor Port Authority. Producenterne af tv-serien Dræn Havene ledte efter forliste beviser for historisk organiseret kriminalitet, og dykkerens opdagelse er en del af en episode kaldet Rise Of The Mob.
Læs også: Forlis sølv, messing – endda en Model T Ford!
Zuidema dykkede i Detroit-floden, som flyder 24 miles fra Lake St Clair til Lake Erie og udgør en del af den amerikansk-canadiske grænse, der deler Windsor, Ontario fra Detroit, Michigan.
Der havde længe været rygter blandt lokale dykkere om en Model T med en trailer bagved vendt op ad floden nær stedet for en Canadian Club-fabrik i Windsor.
Zuidema huskede en anden dykker, der fortalte ham om bilvraget tilbage i 1980'erne, og indvilligede i at tage et kig. GoPro-optagelser, han tog for at opdage, at køretøjet blev brugt af bileksperter til at bekræfte mærket og modellen og funktionerne i programmet.
Rom-løbende
Under USA's forbudsperiode mellem 1920 og 1933 blev Detroit centrum for "rom-løbende" operationer, da kriminelle organisationer som den berygtede Purple Band smuglede store mængder alkohol over grænsen. Floden, Lake St Clair og St Clair River menes at have tegnet sig for 75% af al den støvede spiritus, der fandt vej til USA.
Store mængder smuglet alkohol blev destilleret på fabrikken i nærheden af, hvor Model T blev fundet - dens ejer Hiram Walker, en ven af Henry Ford, var fra Detroit, men havde etableret sig på den canadiske side af floden, hvor jorden var billigere.
Der var ingen broer over, eller tunneler under, Detroit-floden på det tidspunkt, så smuglergodset transporterede smuglergodset i både om sommeren, og om vinteren brugte biler til at krydse den tykke is, som for et århundrede siden ville danne sig over floden.
Overbelastede køretøjer var kendt for at være faldet gennem isen, som det ville være sket med den bil, Zuidema fandt. Kæde, han genfandt fra stedet, blev sandsynligvis brugt til at forbinde bilen med en trailer, hvilket øgede lastekapaciteten, men øgede risikoen.
Udfordrende dyk
Ifølge Zuidema er Detroit-floden udfordrende at dykke, med 5 knobs strømme, forskellige lag skaber et stærkt understrøm og sigtbarhed typisk lidt mere end 30 cm - eller 1.5 m "på en god dag".
Fritidsdykning er forbudt i floden mellem de to byer på grund af sikkerhedshensyn - men også, siger politiet, på grund af mængden af historiske kriminelle beviser, som farvandet rummer.
Hvis der opnås en særlig tilladelse til at dykke, som det var tilfældet med Zuidema, skal der engageres professionel dækning for at sikre, at dykkeren ikke bryder med bådtrafik eller strøm. Fund er den canadiske regerings ejendom.
Zuidema siger, at han mener, at der endnu ikke er fundet andre rum-runner-køretøjer i floden. Mange var sandsynligvis Model T'er - masseproduceret af Ford mellem 1908 og 1927, disse var verdens første meget overkommelige biler. Der blev solgt 360 millioner, de sidste modeller var prissat til $4,500 (ca. £XNUMX i dag).
Drain The Oceans: Rise Of The Mob, præsenteret af kriminalhistoriker Christian Cipollini, undersøger, hvordan en række beviser, der længe har været skjult under vand, kan afsløre, hvordan pøbelen trivedes i 1920'ernes Amerika. Dokumentaren sendes på Disney+ i Storbritannien søndag den 7. maj og er tilgængelig på YouTube med en abonnement.
Også på Divernet: Scuba Diver Spots Treasure I Cornish River, Våben finder Punctuate Divers' SAR-træning, Meg Diver: Bill's Big-Tooth Adventures, Israelske dykkere på flodmission i Ungarn
Bilbilledet er en Model A Ford bygget 1928 -1931. Model T. Ser helt anderledes ud. Nogen brugte det forkerte lagerfoto
Bare for at sige ... det er en senere Model A Ford i overskriften. Den sort/hvide af bilen, der krydser den frosne sø, ER en Model T! Jeg har lige set, at Bob allerede har postet det samme.
En artikel fra 1927 i Border Cities Press fortæller om den dybfrysning, der var faldet, da vinteren stadig ikke var så alvorlig som den tilbage i 1903, hvor floden var så tæt på at fryse, at nysgerrige beboere kunne ses vove sig over den frosne is, men deres krydsning blev forhindret nær kanalen, hvor en færge havde fungeret som en isbryder, der forhindrede dækslet i at fryse til.