Solent dykkerklub Swanwick Divers markerer 150-året for sænkningen af den jernskrogede klipper Royal Adelaide ud for Chesil Beach i dag (25. november) ved at igangsætte et ambitiøst vragkortlægningsprojekt – og inviterer besøgende dykkere til at deltage.
BSAC-afdelingen planlægger at give maritime arkæologer komplet kortlægning af det populære vragsted, herunder undersøgelse af omkringliggende nedsænkede genstande og produktion af opdaterede billeder og data.
Royal Adelaide Vraget ligger omkring 100 m fra stranden, så det kan dykkes fra kysten, men fordi stejlt skrånende Chesil Bank kan gøre det besværligt at trække dykkerudstyr, vil holdet også bruge dykkerbåde til deres projektdyk, som vil indgå i klubbens "Dykning". med et formål”-program.
"Et godt forhold til Nautisk Arkæologisk Selskab vil give dykkere mulighed for at udvikle marinearkæologiske færdigheder,” siger Swanwick Divers. "Projektlederne undersøger brugen af innovative kort- og GPS-teknologier sammen med mere traditionelle metoder til registrering af data. Klubmedlemmer bruger allerede fotogrammetri til at producere 3D-modeller som en del af deres almindelige dykning."
Royal Adelaide blev bygget i 1865 på Patterson værftet i Bristol, hvor verdens dengang største skib, Storbritanien, blev også bygget. Den 25. november 1872 sejlede hun fra Devonport til Sydney med emigranter og last, da en storm fik hende til at følge den forkerte kurs ind i Lyme Bay.
Fire besætningsmedlemmer døde, da skibet ramte Chesil Beach, og flere lokale ophuggere, der var stødt på tønder med gin og rom fra vraget, døde også - af eksponering i løbet af natten. Læs Stuart Philpotts beretning af dykning Royal Adelaide on Divernet.
Deltagelse i Royal Adelaide 150-projektet er åbent for enkeltpersoner eller grupper af kvalificerede dykkere og for alle, der kan tilbyde eksisterende viden eller billeder af vragstedet. Kontakt Melvyn Utley på info.swanwick@gmail.com eller kontakt klubben via dens hjemmeside.
Også på Divernet: Over 18m: Dykning Chesil Bank
