historiske vrag blev plyndret af, hvad de siger var tekniske dykkere.
Læs også: Skib holdt i forbindelse med britisk plyndring af krigsgrave
Forliset af Alert, en kysthandler fra det 19. århundrede, betragtes som et af de værste tab i statens historie med hensyn til dødsulykker. Det 52 meter lange jerndampskib blev bygget i Skotland i 1877 og kørte stykgods mellem Melbourne og Geelong.
Hun mødte sin ende i en storm den 28. december, 1893 ud for Jubilee Point, syd for Melbourne, mens hun bar en last af wattle bark, brugt til udvinding af tannin. Af de 16 besætninger overlevede kun skibskokken.
Da vraget blev fundet i 2007, indeholdt det stadig besætningens personlige effekter og blev udpeget som værende af arkæologisk interesse, med området omkring det erklæret for en Commonwealth-beskyttet zone.
Denne status er kun blevet anvendt på ni af Victorias mere end 600 historiske skibsvrag. At gå ind i en CPZ uden tilladelse eller beskadige vraget risikerer bøder på op til Aus $168,000 (ca. £95,000) eller fem års fængsel.
Dykkere, der foretog en rutineinspektion, fandt ud af, at artefakter, herunder navigationslys, flasker, service og en lampeskærm, var blevet fjernet, ifølge Heritage Victoria, som samarbejder med Commonwealth Department of the Environment & Energy for at undersøge hændelsen.
