En klage over "hensynsløs uforsigtighed resulterende i drab", indgivet mod kaptajnen på en passagermotorbåd, da en dykker blev dræbt af sin propel i Filippinerne i midten af februar, er blevet afvist.
Flytningen skete, efter at det blev fastslået, at der ikke havde været nogen overflademarkørbøje, der indikerer tilstedeværelsen af dykkere i nedslagsøjeblikket.
Nyhederne om Dykker dræbt af bådstøtte ud for Apo, var fundet ud for Apo-øen, Negros Oriental, den 17. februar.
Ifølge det filippinske nyhedsbureau udsendte provinsanklagemyndigheden en beslutning, der afviste klagen på grund af "manglende sandsynlig årsag" og erklærede, at kaptajn Juvy Baat, 28, ikke havde været uagtsom som anklaget.
Klagen var indgivet af Hongkong bosiddende Lee Fung Kiu, hvis mand Tai Hang Young, 54, døde efter bådens propel Myles II slog hans hoved og forårsagede alvorlige kvæstelser.
Dykkerguide Ricky Tobias Garualdo fra Azure Dive Resort i Masaplod, Dauin, hvor parret havde opholdt sig, sagde, at de og to andre dykkere var 20-25 minutter inde i et dyk fra resortbåden På et indfald da hændelsen fandt sted.
Han havde passet Youngs kone, fordi hun var nervøs, men sagde, at alle fire dykkere havde nydt dykket.
Garualdo sagde, at han havde været ved at indsætte SMB til et fem-minutters sikkerhedsstop ved 5 m, da han så Young blive ramt af propellen.
Baat sagde, at hans båd havde bevæget sig med langsom hastighed og glidet i neutral med mellemrum for at tjekke for SMB'er eller dykkere, der steg op i et kendt dykkerområde, men han havde ikke set nogen SMB på tidspunktet for hændelsen.
Efter afvisningen af klagen og efter næsten to uger i politiets varetægt blev Baat løsladt, og en restriktion for brug af båden blev ophævet.
Aggressor 2 Maldiverne dykkerulykke, hvor en dame mistede et ben med propel den 20. januar 2024.
Aggressor 2 er låst til administrationsundersøgelser, og kunder, der skulle lave en liveaboard-uge, har ikke fået refunderet de penge, de havde til liveaboard og flybilletter. Aggressor er uretfærdig.