DYKKERNYT
Vraget af en skonnert bygget i 1841 giver ny indsigt i de tidlige år med australsk skibsbygning – og indikerer, at dens skabere var villige til at gennemsøge hele landet for at finde passende tømmer.
Læs også: Sydaustraliens ældste vrag giver nye fund
Den Tasmansk-byggede kalkhandler Barbara blev vraget i 1853, da en kuling blæste det ind i lavvandet ud for Mornington-halvøen i Victoria - men først nu har maritime arkæologer været i stand til at bekræfte vragets identitet.
Den 12 meter lange skonnert er et sjældent fund, ifølge Flinders University-baserede marinearkæologiprofessor Wendy Van Duivenvoorde. Træprøver indsamlet fra vraget har afsløret, at det ikke kun blev lavet af lokalt Tasmansk blåt gummi, men også fra træer fundet i Victoria, New South Wales, Northern Territory og Western Australia.
"Dette er muligvis første gang, at en så bred vifte af tømmer er blevet fundet i et australsk bygget fartøj, og det indikerer, at tidlige skibsbyggere havde udviklet en detaljeret viden om egenskaberne af australsk tømmer passende til skibsbygning," sagde Van Duivenvoorde.
"Bygherrerne af Barbara synes også at have været villig og i stand til at få adgang til ikke-lokale materialer til dette skib."
Heritage Victorias forskningsfartøj Trimme blev brugt til at transportere dykkere og udstyr til vragstedet nær Rye Pier, et sted populært blandt dykkere, før coronavirus-udbruddet.
De undersøgte vraget ved siden af universitetets årlige maritime arkæologiske feltskole på sin båd Tommeliden og den samfundsbaserede Maritime Archaeology Association of Victoria.
Australske teammedlemmer, sammen med andre fra Japan, Holland, Singapore, Thailand og USA, undersøgte vraget ved hjælp af målte tegninger, fotografier, undervandsfotogrammetri og begrænset udgravning.
Resultater blev stadig afventet fra analyse af metaller og fibre fundet på Barbara at udarbejde en detaljeret rapport om projektet senere på året.
