Interessante Scuba Cylinder Fakta #top10 #scuba @ScubaDiverMagazine
Ti tilfældige ting om scuba-tanke, som jeg har lært gennem årene
#cylinder #scubadiving #scubadiver
LINKS
Deltag i denne kanal for at få adgang til frynsegoder:
https://www.youtube.com/channel/UCkoJu-OVU7qc-xbWozSMRKQ/join
STØTTE KANALEN
Du kan hjælpe med at støtte kanalen på tre nemme måder;
1. På YouTube med Super Chat eller bliv SDM Army Fan og få adgang til eksklusiv tidlig adgang til videoer, emojis, shoutouts og dine brændende spørgsmål besvaret https://www.scubadivermag.com/audioseries
2. Brug vores affiliate-link til at foretage dine næste scuba-køb
Gear – https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
Hoteller – https://www.scubadivermag.com/affiliate/hotels
Fly – https://www.scubadivermag.com/affiliate/flights
Biludlejning – https://www.scubadivermag.com/affiliate/car-hire
3. Abonner på en af vores trykke or digital magasiner
Dykker magasin Trykt udgave – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/UK
Scuba Diver ANZ trykt udgave – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/ANZ
Scuba Diver North America Printed Edition – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/North-America
Digital Pass – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/digital-passere
Boghandel – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/book-shop
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝
https://www.scubadivermag.com/youtube/abonnere
Se vores mest sete video https://www.scubadivermag.com/youtube/mest set
Se den seneste video https://www.scubadivermag.com/youtube/seneste-video
Se vores videoer kun for medlemmer https://www.scubadivermag.com/youtube/members-only
Hjemmeside: https://www.scubadivermag.com Scuba Diving, Undervandsfotografering, tips og råd, anmeldelser af scubaudstyr
Hjemmeside: https://www.divernet.com Scuba News, Undervandsfotografering, Tips og råd, Rejserapporter
Hjemmeside: https://www.godivingshow.com Det eneste dykkershow i Storbritannien
Hjemmeside: https://www.rorkmedia.com Til annoncering inden for vores brands
Følg os på sociale medier
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
00: 00 Introduktion
00:40 Arbejdstryk
02:35 Cylindre kan flyde
04:27 Fladbundscylinder
06:11 Sidste åndedræt
07:22 Stale Air
08:44 Stærk, men skrøbelig
10:05 Finger Stram
11:24 Skulderstempler
13:02 Farver har betydning
14:31 Cylindertestning
Foretrækker stål og en standardstørrelser, når du rejser/lejer. Bare nemmere at bestemme vægten, da jeg normalt bærer den samme udslætsbeskytter, shorts osv., når jeg er i varmt vand. Fra Canada og ønsker ikke længere at dykke i koldt vand. Fantastisk video, jeg lærer noget nyt hver gang.
Hvor længe kan du bruge en ståltank i saltvand, hvis du er forsigtig med din cylinder? 🤔
Jeg overvejer at købe en.
Tak for dit gode indhold! 👍👍👍
Levetiden for en stålcylinder kan være årtier, hvis du passer på dem. De vigtigste dræber er at lade rust danne sig på ydersiden fra en ridse i lakken. Og der kommer fugt ind fra en dårlig fyldning eller tom cylinder.
Tak så meget!
Det var det svar, jeg gerne ville høre🤘😍, men så er jeg knust igen. 🤣 lol
Min LDS har en politik om, at hver tank, der sælges, gentestes inden kundeoverdragelse, så du altid får en tank med et aktuelt månedsstempel.
Pæn! Det stinker, når du køber en cylinder, og den allerede er 6 måneder gammel.
Små detaljer som det betyder, at du ved, at du har et godt dykkercenter, der bekymrer sig mere om deres kunde end at tjene lidt flere penge.
@ScubaDiverMagazine #spørgemærk hvordan om en video om, hvordan du vælger den bedste cylinderstørrelse til din dykning. I Australien er de fleste lejetanke AL80'er ved 200bar, mens det i Europa ser ud til at være Steel 12 på 232 Bar. Kommercielle dykkecharter ser ud til at fungere på en samlet dykketid på 45 minutter, hvilket fungerer godt med legeringstanken og 20-24M dybde, men rec dykning kan være ret varieret - ville elske at se dig dekonstruere tankstørrelse og dykning
Det er 5 år for hydro i staterne. 2 år virker meget kort?
De prøvede engang på årlige test, som blev mødt med en vis modstand...
@Scuba Diver Magazine Tak for informationen
🥇🥇🥇🏆🏆🏆👍🏽👍🏽👍🏽👏👏👏💝💙
Tag fat på spørgsmålet om Walter Kiddie dykkertanke. 6061 vs. 6351.
Jeg er ikke sikker på, om de "gamle luft"-kommentarer virkelig er faktuelle. Hvis din cylinder er tør indeni, er der ikke meget, der kan ændre sig, og hvis den ikke er det, har du større problemer end "gammel luft"! Nogle af mine har i øjeblikket siddet i næsten 3 år (takket være den irriterende fejl, der går rundt), og en hurtig analyse og smag tyder på, at intet har ændret sig. Jeg var nødt til at ryste dem godt, da nitrogenet og ilten kan have lagt sig i den tid, de har siddet der. 😜
Jeg havde en AL80 fyldt i midten af 90’erne; Jeg kom ud af dykning kort tid efter, og den tank sad i forskellige garager og kældre i over 25 år. Sidste år begyndte jeg igen at dykke, og jeg tog tanken til det lokale stenbrud og havde et meget flot 40 minutters dyk på den. Luften var bare fin.
Hvordan er den bedste måde at bortskaffe en gammel cylinder?
Hvordan vidste du det? Jeg er booket til mit påfyldnings- og inspektionskursus i morgen. Rettidig genopfriskning
Bemærk, at aluminiumscylindre faktisk normalt er tungere end stålcylindre. Fordi det er et blødere metal, og de kræver væsentligt mere materiale til det samme tryk, får dette normalt dem til at opveje den tilsvarende stålcylinder.
Det er ikke vægtforskellen, det er opdriftsforskellen. Stål er altid bedre. Periode.
👍😎🤿masser af god information Mark! Tak!!!!!
når du fylder en tank vil dykkerbutikker fjerne luften i tanken først
Hvis det er "Air" i tanken (21% O2 indhold), og du kun vil have "Air" påfyldt, så nej, påfyldningsstationen vil ikke dræne cylinderen først.
Men hvis en eANX- eller Tx-åndedrætsblanding er påkrævet, kan det være nødvendigt at tømme tanken. Men dette ændrer påfyldningsstation til påfyldningsstation og med erfaringen fra blenderen, der blander.
Hvis f.eks. fyldestationen har fyldt eANX 32 % (en stor cylinderbank, der allerede indeholder forblandet 32 % eANX), og du har en tank, der allerede er delvist fyldt med 32 % eANX fra den samme fyldestation, vil der ikke være nogen skal de tømme cylinderen for at toppe den op til en fuld cylinder på 32 % eANX.
Men hvis påfyldningsstationen bruger en påfyldningsmetode kendt som "Partial Pressure Blending" (i stedet for banket eANX 32%) og/eller en anden blanding end 32% eANX er påkrævet, er det mere end sandsynligt, at cylinderen skal tømmes før den kan fyldes igen.
Pink cylinder betyder – med hindbærsmag 😆 det er min kæreste så meget vild med
Min kæreste bruger lyserøde cylindre. Hun kan godt lide smagen😂
Mine cylindre er grønne, men jeg kan ikke bemærke nogen fejl. Er det en defekt? 😕
@Simpel _ skal være en Kiwi smag.
Dobbelttjek med din dykkerbutik 🤣
hvad er forskellen mellem et højtryksstål 80 og et lavtryksstål 80? har de ikke begge bare 80 kubikfod luft? holder den ene længere end den anden?
tak
"Størrelsen" på cylinderen er antallet af liter vand, den kan tage (omregnet til kubikfod til det amerikanske marked, fordi de bare skal være anderledes). En højtrykscylinder tager det volumen og kan komprimere det til 300 bar. En lavtrykscylinder er, ja, lavere.
Så hvis du tager en 11.1 liters cylinder (det er hvad 80 cf er) og trykker den til 300 bar, ender du med i alt 11.1 x 232 = 2,575 liter gas til rådighed for dykket. Hvis du tager den samme cylinder og kun kan trykke den til 207 bar, har du kun 2,298 liter gas til rådighed til dykket. Hvis du vil have 300 bar, skal du gå til stål. Ved en SAC på 15 liter/min vil dette give dig en ekstra (2575 – 2298) / (15 * 4) = 4.6 minutters gas på 30 meter.
Bemærk, at hvis du er masochistisk, kan du gøre alt dette i lb og ft og cubic ft osv. Fuldstændig spild af tid og meget fejltilbøjelig. Gør dit liv nemmere og brug bare de metriske tal til disse ting, du kan lave de fleste beregninger i dit hoved, hvilket gør det både nemmere og mere sikkert.
@psarmstr Hvorfor skulle beregningen være 11.1 x 232, hvis en 11.1L cylinder er tryksat til 300 bar?
Jeg citerer "Så hvis du tager en 11.1 liters cylinder (det er hvad 80 cf er) og sætter den under tryk til 300 bar, ender du med i alt 11.1 x 232 = 2,575 liter gas til rådighed for dykket."
@Lee Leatherbarrow Fordi jeg oprindeligt gjorde det som 300 bar, fordi jeg tænker på højt tryk som 300 bar. Kun stål går dog til 300.
Højtryk i forbindelse med aluminium er typisk 232-237 (ish). Så jeg skiftede det hele om for at være mere relevant for dit spørgsmål.
Ved det andet dyk ud på den første tank, som jeg købte, faldt stedet, hvor jeg fyldte den, en anden cylinder på min ventil, mens de blandede dem rundt. Jeg tænkte ikke noget over det, men mine regler var lidt sværere at få ind ved næste brug. Spol frem til en serie af båddyk et par uger senere, og de nægtede at fylde, den havde faktisk bulet toppen af ventilen og knust gevindene. £50 for at erstatte, jeg var taknemmelig for, at de kunne gøre det uden, at jeg behøvede at skrubbe dykkene, men mand, jeg var ked af det. Var det ikke for det faktum, a) jeg kan ikke bevise det nu, og b) jeg vil aldrig vende tilbage til den mudrede dam, de kalder et 'sted', jeg ville have haft en pop. Ulykker sker, men jeg var ny dykker på det tidspunkt og havde ingen anelse om, at det kunne eller ville skade det på den måde.
Køb ikke 7 gevind DIN ventiler. De er for nemme at slå ud af runde. Brug de konvertible (Pro) 5 gevindventiler med ågindsatsen fjernet.
BRING DEN GAMLE SKJORTE TILBAGE MED BOLT SNAP-TERAPIEN !!! Jeg var ked af det, da jeg ville have den og fandt den ikke længere til salg.
Finger stramt….noget jeg ikke vidste tak…jeg elsker dine videoer…
👍
Jeg arbejdede kort i en dykkerbutik, og en dag fik jeg til opgave at fylde tanke for det lokale (amerikanske) brandvæsen. Det var ikke egentlige scuba-tanke, men de skulle stadig fyldes med trykluft (jeg kan ikke huske, hvad servicetrykket var, men det var ikke så højt som scuba). Jeg var rædselsslagen for, hvad der kunne ske, hvis jeg skulle skrue op med kompressoren og begyndte at arbejde og fyldte den ene tank efter den anden ganske minutiøst. Så gik en kunde ind i butikken med et spørgsmål, mens jeg var i gang med at fylde en tank, og spørgsmålet bragte et andet spørgsmål, og jeg mistede overblikket over tiden og måtte træde ud af kompressorområdet bagerst i butikken og helt sikkert, BAAAANG! umiddelbart efterfulgt af en høj, langvarig sus af luft, der undslipper. Sikkerhedsventilen havde gjort sit arbejde, så det er ikke sådan, at tanken havde opført sig som en kanonkugle og gået gennem nogen vægge, faktisk var den lige der, hvor den havde været, mens den blev fyldt, omend på siden iirc, men sikke en forskrækkelse. Kunden gik, chefen tævede mig, og jeg glemte aldrig min lektion.