Lille ø – STORT STORT VRAG

IBIZA ER EN AF DE BALEARISKE øer, en øgruppe i Spanien i Middelhavet. Det er kendt for sit livlige natteliv, selvom det også er hjemsted for rolige landsbyer og yoga-retreater. Dens strande spænder fra travle og overfyldte til stille sandede bugter bakket op af fyrretræsklædte bakker - uanset hvad, de findes rundt om kysten. 
Med besættelse af alt fra luksuriøse private villaer til budget hostels kommer turister på jagt efter sol, hav, musik og siestaer, men for mig handler Ibiza om dykning.
Første gang jeg gik, for 10 år siden, snorklede jeg og var ret skuffet over, hvad jeg fandt, eller rettere sagt, ikke fandt. Der var ikke så mange fisk i havet, ingen koraller og masser af vandmænd.
Sigtbarheden var dog som i Caribien, så jeg besluttede at lave min PADI Open Water Dykkerkursus der i håb om, at scuba ville få mig til dybder, hvor jeg kunne se flere beviser på livet i Middelhavet.
På de første dyk så jeg stenfisk, muræner, blæksprutter og blæksprutter, men det var først ved mit sidste dyk, da vi skulle til at gøre et sikkerhedsstop, at jeg så syv delfiner på vej mod os.
De svømmede rundt om os i få øjeblikke og gik så videre.
Jeg kom tilbage til dykkerskolen meget spændt. Det var første gang, jeg så vilde delfiner så tæt på.
Det kunne have været begynderheld, men jeg var desperat efter at komme tilbage i vandet og se, hvad der ellers var derude.
Ikke alle så ud til at være så glade, som jeg var efter min første dykningsdag.
Jeg overhørte en af ​​ejerne tale med skipperen om et fragtskib, der var sunket et par uger tidligere.
Der havde været mange spekulationer om virkningerne af skibsvraget på Ibizas turisme og, endnu vigtigere, på miljøet og øens uberørte farvande. 
Don Pedro, et moderne 8000 tons containerskib og lastbilfærge, sank om morgenen den 11. juni 2007. Kun få minutter efter at have forladt havnen på Ibiza med kurs mod Valencia, stillede fartøjet sig i kø mod Mallorca i stedet.
Besætningen indså deres fejl og ændrede hurtigt kursen - hvilket var det, der fik skibet til at styrte ind i et rev kaldet Dado Pequeño, en af ​​de små øer tæt på indsejlingen til havnen og et dykkersted kendt for sit marineliv.
De 18 besætningsmedlemmer og passagerer blev reddet uden tilskadekomne, men det gigantiske fartøj var dødeligt hullet og sank inden for 45 minutter. Der fulgte en vellykket operation for at fjerne den tunge brændselsolie fra Don Pedros bunkers sammen med let diesel og kemikalier fra dens containere, der truede med at forurene Ibizas miljø. 
Dykkere arbejdede i mange måneder for at lukke for brændstoflækager og fjerne giftige stoffer. Som det viste sig, ville denne katastrofescene blive til øens bedste dykkeraktiv.

FAST FREM TIL 2016, og jeg er tilbage på Ibiza for at se Don Pedro.
Vi går ombord på båden og går sydpå fra Ibizas havn, forbi øen Dado Pequeño. 
Skipperen slukker for motorerne midt i ingenting, og en instruktør hopper i vandet.
Mens vi alle ser på hinanden, forvirrede over den pludselige forsvinden instruktør, ler skipperen ad os og peger mod bøjen, der markerer Don Pedros position, skjult kun 11m under overfladen.
Vi forbereder vores udstyr, får en opsummering af vores briefing og hopper ind, starter vores nedstigning og forventer naturligvis at se et stort fragtskib. I stedet er det eneste synlige et tomt turkisblåt hav.
Et øjeblik tror jeg, vi er det forkerte sted. Hvordan kunne vi gå glip af så stort et vrag – måske er det intet som det skue, jeg har forestillet mig. Vi fortsætter med at gå dybere, og jeg begynder at se en mørk skygge under mig.
Vi fortsætter ned til 26 m, på hvilket tidspunkt vi har nået skibets skrog - og det er her, jeg begynder at værdsætte omfanget af denne store fyr. Jeg kan ikke finde ud af, hvilken del af båden jeg kigger på - jeg kan kun se en gigantisk metalstruktur.
Så, på 35 m, ser jeg den enorme propel, større end nogen, jeg nogensinde har set før. Vi passerer den og rører ved den mørke sandbund. Vi når 47m, hvor jeg husker, at det var meget mørkt.
Da vi starter vores langsomme opstigning, er der masser af liv at se - passerer for eksempel agterrampen, er det tydeligt, at store skorpionfisk har gjort denne del af vraget til deres hjem. Patruljerende barracudaer jager mindre fisk, der forsøger at gemme sig i bladene, der vokser ud af skibets ydre.
Dykket er en fantastisk oplevelse, men det hele ser ud til at ske for hurtigt. Dybe dyk varer ikke længe, ​​og jeg vil gerne se mere af Don Pedro og have endnu en chance for at fotografere dette 142 m lange vrag og de væsner, der lever på det.

JEG BESLUTTER AT FORLÆNGE min Ibiza ferie at dykke Don Pedro igen.
Under mit andet dyk når vi det rektangulære indgangspunkt til skroget på 26m, hvilket er det eneste tilladte dyk inde i vraget – alle andre ruter ind i fartøjet betragtes som farlige og derfor forbudte.
Med min fakkel, der oplyser vores vej inde i skallen på skibet, når jeg at tage et par billeder af de rustne trin og vægge, før vi går ned til sandbunden på 45m. Min kammerat begynder at føle sig lidt mærkelig og giver mig et signal om at gå et par meter op.
Jeg tror, ​​det er dybden, der spiller med hans hoved, så vi går op til omkring 30 m, slapper af et par minutter, og så giver han mig OK-tegnet til at fortsætte. 
Endelig har jeg tid til at fokusere på at fotografere livet omkring mig. Jeg har set stenhummer gemme sig under det farverige søgræs og skorpionfisk, der hviler fredeligt på den pjaltede overflade af dækket, der er overgroet af vegetation. 
Da vi starter den langsomme opstigning, er jeg i stand til at fange et billede af toppen af ​​vraget, der giver en idé om, hvor majestætisk, unik og blomstrende Don Pedro er.
Et tilfældigt menneskeskabt rev permanent bygget ind i havbunden ud for Ibiza, hvor mange vidunderlige arter har fundet nyt ly og skabt deres eget økosystem.