Sidst opdateret den 29. maj 2023 af Divernet
Ubåden blev fundet i september af en ekspedition ledet af den amerikanske robotekspert Tim Taylor, der driver Tiburon Subsea, og meddelelsen kommer varmt i hælene på en anden ikonisk ubåd fundet i den måned, HMAS AE1.
Ligesom AE1 blev betragtet som et af Australiens mest betydningsfulde krigsofre, er dieselubåden S-1 i det tilfælde af WW28 blevet beskrevet som det vigtigste tabte amerikanske WW2-fartøj i det centrale Stillehav.
Læs også: Vraget af det første offer for kamikaze-raketbombe fundet
S-28 blev lagt ned kort efter 1. verdenskrig og opsendt i 1922.
Hun er krediteret for sænkningen af et japansk skib under hendes WW2-tjeneste, men sank under uforklarlige omstændigheder den 4. juli 1944 med sin besætning på 49.
Baseret på foreløbig video og anden dokumentation, Taylors team har spekuleret i, at ubåden pådrog sig et skrogfejl, der resulterede i den endelige adskillelse af stævnen, hvilket forårsagede et næsten øjeblikkeligt tab.
"Den aktuelle kortlægning og filmning af vraget af opdagelsesholdet giver værdifuld information, som kan hjælpe med at bestemme og muligvis løse årsagen til forliset," siger Tiburon Subsea, som deler sine data med US Navy Heritage Command og familier til de begravede. sømænd.
New York-baserede Tiburon Subsea udlejer autonome undervandsfartøjer (AUV'er) og anden undervandsteknologi såsom billedudstyr.
AUV'er blev brugt til den indledende søgning efter S-28 og ROV'er tog derefter over for at filme og fotografere vragstedet.
Ekspeditionen bar Explorers Club-flaget, og S-28 er den tredje WW2-ubåd, der blev lokaliseret af Taylors hold.
