Kinesiske arkæologer har gjort yderligere fund på et af de to 500 år gamle skibsvrag lastet med Ming-dynastiets keramik, der for nylig blev opdaget omkring 1.5 km dybt i Det Sydkinesiske Hav.
Et jernanker og hvad der ser ud til at være en tømmerkiste er nu blevet opdaget, der ligger omkring 50 m fra hinanden sydvest for det, der er blevet døbt nr. 1 skibsvrag.
Det meterlange anker er delvist begravet i sediment, men dets flakes er blotlagt samt en ring på 20 cm i diameter i toppen af det 10-15 cm diameter cylindriske skaft. Det er endnu ikke fastlagt, om ankeret er fra nr. 1 forlis.
Trækassen er også delvist nedgravet, og dens indhold mangler endnu at blive undersøgt.
De fleste af de 100,000 keramiske artefakter er på det tidlige 16. århundredes skibsvrag, stablet op til 1 m dybt over det mest begravede fartøj, som ligger omkring 3 km væk fra skibsvraget nr. 20 ud for Hainan-øen. Opdagelserne blev annonceret den 21. maj af arkæologer fra Kinas National Cultural Heritage Administration (NCHA), som rapporteret om Divernet.
Forskningen udføres ved hjælp af bemandede dyk, der udføres af et hold fra det kinesiske videnskabsakademi, som oprindeligt fandt vragene i oktober sidste år, NCHA's National Center for Archaeology og Museum of the South China Sea.
No 1 skibsvrag, som ligger spredt over et område på omkring 10,000 kvm, er blevet dateret til kejser Zhengdes tid (1506-21).
Norsk vrag på kamera
I en anden spændende dyb-vrag-opdatering har forskerne fanget en fristende kort video klip fra det 410 m dybe leje af Norges dybeste sø, Mjøsa, der afslører detaljer om, hvad der menes kunne være landets ældste skibsvrag.
Norsk Videnskabsuniversitet (NTNU) undersøger stedet, som blev fundet sidste år af en sonar-scanning AUV, der ledte efter hundredvis af tons levende ammunition dumpet i søen af en fabrik fra 1940'erne til 70'erne. Som hedder Storfjorden I (Store Fjord 1), vragfundet blev rapporteret on Divernet.
Fra denne måned bliver ROV'er indsat for at udforske det klinkbyggede vrag, som kunne dateres helt tilbage til det 14. århundrede og ser ud til at være bygget i vikingestil.
Ti meter lang med en 2.5 m bjælke har den de overlappende træplanker, der kendetegner klinkbyggede både. I hvor høj grad plankerne har løsnet sig, da deres negle ruster, vil være en indikator for, hvor længe fartøjet har været nedsænket.
Forskerne har genereret en 3D-model af båden gennem sonarscanning, der afslører frempinden ved stævnen og agterspejlet i agterstavnen, hvor sidstnævnte sandsynligvis fungerer som ror.
Roret kan ikke ses i briefen video, men manglen på synlige rowlocks tyder på, at fartøjet stolede på sejl frem for årer. Det er dog endnu ikke endegyldigt bevist, at båden er ældre end midten af 19-tallet.
Også på Divernet: Dykkere sætter Singapore på vragkort, Dykkere afslører vrag fra Rødehavet fra 1760'erne, Sveti Pavaos hemmeligheder, Atlanta-vraget identificeret i Cold Lake Superior, Dykkere finder bombefly fra 2. verdenskrig i Newfoundland-søen
