Et grumt indblik i, hvad der skete under det fatale Conception liveaboard-brand i Californien for tre år siden er dukket op i form af optagelser fundet fra en kvindelig dykkers mobiltelefon. FBI har vist videoklippet til nogle pårørende til de 34 dykkere, der døde i køjeværelset på nederste dæk den 2. september 2019.
Læs også: Killer liveaboard brand begyndte i skraldespand
Klippet bekræfter, at ofrene ikke blev overvundet af røg i deres søvn, som oprindeligt rapporteret, men kæmpede for at finde en udgang, da flammer opslugte fartøjet, og røg trængte ind i køjerummet.
De 23 m, tre dæk Conception var forankret ud for Santa Cruz Island, da den brød i brand i de tidlige morgentimer. Nu en rapport i Los Angeles Times viser, hvordan de 33 gæster og et besætningsmedlem var vågnet og fandt sig selv fanget, deres eneste to udgangsveje blokeret af brand.
Erkendelsen af, at i det mindste nogle af ofrene havde været vågne, rapporteres at være opstået, efter at der blev fundet sko på lig, der blev fundet fra det forkullede vrag af Conception. Beskadigede mobiltelefoner blev også fundet, og videoen blev udtrukket fra en af disse af FBI-kriminaltekniske analytikere. Telefonen så ud til at være bevidst placeret for at fange scenen.
Optagelsen blev lavet klokken 3.17, tre minutter efter Conception's kaptajn Jerry Boylan havde udsendt et nødopkald og sprang i vandet med de fire besætninger, der havde sovet i styrehuset.
På dette tidspunkt havde flammer opslugt hoveddækket og kabyssen i niveauet over køjerummet, hvilket blokerede trappen og en lille nødluge over en af dobbeltdæks-køjerne.
'Forsøger at løse problemer'
Brandalarmen siges at lyde i videoen, og der er set røg fra loftsventilatorer og trappeopgangen. Det er uklart, om det 24 sekunder lange klip, der blev vist til de slægtninge, der valgte at se det, var et segment af mere omfattende optagelser eller alt det, der blev fundet, men det rapporteres at afsløre en "relativt rolig, men stadig mere desperat" scene.
En pårørende fortalte avisen, at selvom de var desperate efter at flygte, havde gæsterne bevaret en ro, der måske "afspejlede deres oplevelse som dykkere, der var vant til at håndtere potentielt farlige situationer".
Men en anden sagde, at de "døde rædselsslagne, da de vidste, at de skulle dø. Selv der til sidst gav de ikke op. De forsøger at løse problemer." En ligsynsrapport har fastslået, at alle 34 mennesker døde af røginhalering.
Conception var blevet undtaget fra US Coast Guard flugtruteregler på grund af "bedstefars rettigheder", ifølge en tidligere rapport ved LA Times. Det blev efter sigende anset for at være upraktisk at pålægge ældre kommercielle fartøjer de nyeste sikkerhedsstandarder.
Flugtluger på det tidspunkt skulle være mindst 81 cm brede og have oplyste udgangsskilte. Conception, bygget i 1981, havde en 61 cm luge og ingen oplyste skilte, selvom det er uklart, om dette ville have gjort nogen forskel under omstændighederne.
Boylan er sigtet for sømands manddrab og blev skal møde i retten denne måned. Ofrenes familier sagsøger Conception operatøren Truth Aquatics og dets ejere Glen & Dana Fritzler for uretmæssig død og uagtsomhed, samt kystvagten for uretmæssig død som følge af inspektionsfejl.
Også på Divernet: Safety Board bebrejder operatøren for undfangelsesbrand, Befrugtningsejere flytter for at begrænse ansvar, Strengere Liveaboard-regler Følg Conception Blaze, Undfangelsesinspireret lov vedtaget i USA
